Range Rover Sport
28 990 €
2016
99 121 km
Diesel
258 pk
Automaat
182 g/km
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Range Rover Sport
28 990 €
2016
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Diesel
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-
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35 950 €
2021
60 100 km
Benzine
200 pk
Automaat
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Jaguar Land Rover Metropool Noord
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-
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Discovery Sport
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2024
16 500 km
Hybride
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Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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-
Land Rover Approved
Range Rover Evoque
39 950 €
2022
44 500 km
Benzine
200 pk
Automaat
205 g/km
Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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-
Land Rover Approved
Defender
94 950 €
2024
38 500 km
Diesel
300 pk
Automaat
195 g/km
Jaguar Land Rover Metropool Noord
Schoten
-
Land Rover Approved
Range Rover Evoque
68 490 €
2025
7 500 km
Hybride
271 pk
Automaat
35 g/km
Jaguar Land Rover Metropool Noord
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-
Range Rover Evoque
39 950 €
2021
62 500 km
Hybride
309 pk
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43 g/km
Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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-
Land Rover Approved
Defender
69 950 €
2023
19 750 km
Diesel
250 pk
Automaat
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Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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-
Land Rover Approved
Range Rover Sport
219 990 €
2025
3 000 km
Benzine
635 pk
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Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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-
Land Rover Approved
Defender
98 990 €
2025
8 500 km
Hybride
300 pk
Automaat
63 g/km
Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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-
Land Rover Approved
Discovery Sport
37 950 €
2023
37 000 km
Diesel
165 pk
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178 g/km
Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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Land Rover Approved
Range Rover Evoque
54 950 €
2025
8 500 km
Hybride
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33 g/km
Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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-
Land Rover Approved
Discovery Sport
39 490 €
2023
32 000 km
Diesel
165 pk
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178 g/km
Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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Land Rover Approved
Range Rover Evoque
54 950 €
2025
7 800 km
Hybride
309 pk
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Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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-
Land Rover Approved
Discovery Sport
58 990 €
2025
8 500 km
Hybride
309 pk
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Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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-
Land Rover Approved
Range Rover Sport
199 950 €
2024
3 200 km
Benzine
635 pk
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273 g/km
Jaguar Land Rover Metropool Kempen
Herentals
-
Land Rover Approved
Discovery Sport
29 950 €
2021
66 800 km
Diesel
165 pk
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Jaguar Land Rover Metropool Zuid
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Ce baroudeur compact fait le plein de nouveautés : niveaux de finition mis à jour, upgrade digitale et des packs d’accessoires taillés pour l’aventure…
Le SUV à 7 places ainsi que toutes les variantes du tout-terrain du constructeur anglais profitent de légères améliorations pour 2025.
A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !