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Defender Dakar (2027) : super tout-terrain homologué pour route

Le Defender Dakar n’est autre qu’une version homologuée pour la route du D7X-R qui a remporté sa catégorie au Dakar 2026 dès sa première participation !

Écrit par Sébastien Vanhouche

18 Août 2026

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Il n’y a pas que des supercars et hypercars qui sont dévoilées lors de la Monterey Car Week. Land Rover a en effet profité du rendez-vous américain pour annoncer l’arrivée d’une édition spéciale Dakar de son Defender !

Le lien de parenté entre le Defender Dakar et le D7X-R, qui a remporté sa catégorie au Dakar 2026 dès sa première participation, est indéniable. Et pour cause : les deux tout-terrains affichent pratiquement le même look ! Tous deux se parent de phares additionnels, de passages de roues élargis avec rivets apparents, de prises d'air surélevées ainsi que d’un capot en fibre de carbone et d’un hayon sans roue de secours. Le Defender Dakar pourra même arborer une livrée au toit turquoise identique à celle du D7X-R ! Cette nouvelle variante du tout-terrain anglais sera également montée sur de nouvelles jantes forgées de 20 pouces, enrobées de pneus tout-terrain de 35 pouces. Comprenez que cette nouvelle variante est encore plus haute, large et extrême que le Defender Octa, mais également plus puissante !

Land Rover Defender en arrière-plan montagneux, deux tons de couleur, design robuste.
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635 ch et 750 Nm pour son V8, ainsi que des modes de conduite (très) spécifiques

Contrairement à l’Octa, qui a récemment perdu en puissance, cette édition spéciale Dakar conserve un V8 biturbo de 4,4 litres développant 635 ch et 750 Nm de couple ! Elle reposera également sur une suspension spécifique et disposera de nouveaux modes de conduite Dunes et Gravel. Le Defender Dakar sera également équipé d’un mode Flight, développé spécialement pour la compétition, afin de garantir des atterrissages en douceur sur des terrains extrêmes et variés.

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Davantage de détails lors du Dakar 2027 pour cette édition limitée

À l’intérieur, le Defender Dakar profitera également d’une configuration spécifique 2+2 avec des sièges baquets spéciaux à l’avant. Des harnais à quatre points seront également disponibles en option, alors qu’un espace a été prévu à l’arrière pour accueillir les casques de course. Comme à bord du D7X-R, la roue de secours et le compresseur d'air se trouveront dans le véhicule. Sans que l’on connaisse encore son prix, le Defender Dakar sera disponible à la réservation dès début 2027. Nul doute qu’il ne sera pas donné : l’Octa que l’on connaît déjà débute d’ores et déjà à partir de 181.640 € en Belgique ! La marque anglaise précise également qu’il s’agira d’une édition limitée, mais à nouveau sans indiquer le nombre d’exemplaires qu’elle produira au total. Plus de détails, ainsi que ses spécifications techniques, seront dévoilés lors de l’édition 2027 du Dakar.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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