Discovery
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Van Vaerenbergh Services BV
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Discovery
93 290 €
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Van Vaerenbergh Services BV
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Defender
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2025
1 800 km
Diesel
249 ch
Automatique
Occasion
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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Range Rover Sport
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2020
162 545 km
Diesel
249 ch
Automatique
195 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
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Range Rover Sport
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2019
63 604 km
Diesel
249 ch
Automatique
241 g/km
Zele
JLR Szrek
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Defender
63 950 €
2022
56 057 km
Diesel
200 ch
Automatique
Occasion
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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Discovery
83 530 €
2025
3 500 km
Diesel
250 ch
Automatique
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Mechelen
Jaguar Land Rover Mechelen
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Range Rover Evoque
41 990 €
2023
18 632 km
Diesel
204 ch
Automatique
Occasion
Boortmeerbeek
Vanderborght Boortmeerbeek
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Discovery
92 260 €
2025
10 000 km
Diesel
250 ch
Automatique
Occasion
Tournai
Jaguar Land Rover Tournai
-
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Defender
77 925 €
2025
3 500 km
Diesel
200 ch
Automatique
Occasion
Mechelen
Jaguar Land Rover Mechelen
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Range Rover Sport
119 990 €
2025
10 km
Diesel
351 ch
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202 g/km
Mechelen
Jaguar Land Rover Mechelen
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Range Rover
201 900 €
2024
5 000 km
Diesel
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209 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
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Range Rover Sport
19 500 €
2016
271 907 km
Diesel
306 ch
Automatique
185 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
-
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Range Rover
56 990 €
2020
177 454 km
Diesel
275 ch
Automatique
199 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
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Range Rover Sport
79 900 €
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10 km
Diesel
258 ch
Automatique
182 g/km
Beveren
De Ridder
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Defender
95 705 €
2025
1 500 km
Diesel
250 ch
Automatique
227 g/km
Hooglede - Gits
Salens Motors Roeselare
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Range Rover Evoque
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2020
96 000 km
Diesel
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145 g/km
Genk / Bosdel
Geurts Car Center
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32 450 km
Diesel
122 ch
Manuelle
266 g/km
Maastricht
Jaguar Land Rover Maastricht
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Diesel
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Beveren
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !