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Berline Mercedes AMG ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique • 0 offres
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La guerre fait rage en ce moment sur le Nürburgring, mais quels sont les 5 véhicules encore homologués pour la route les plus rapides dans l’Enfer Vert ?
Mercedes-AMG dévoile les premières informations techniques de sa future GT Coupé 4-portes électrique avant sa présentation officielle qui aura lieu d’ici peu !
Après un petit tour en novembre dernier avec George Russell et Brad Pitt à Las Vegas encore camouflée, la future Mercedes-AMG GT Coupé 4-portes dévoile son intérieur.
Affalterbach prépare une sportive extrême, produite en série limitée et basée sur l’actuelle CLE. Un véhicule qui devrait disposer d’un V8, mais lequel ?
Mercedes a laissé le pilote de F1 George Russell et l’acteur Brad Pitt prendre le volant de la prochaine génération de l’AMG GT 4 portes. Une berline sportive qui ressemble furieusement au Concept AMG GT XX !
Le préparateur allemand est en effet parvenu à dégager 135 kW (184 ch) et 400 Nm supplémentaires du V8 de la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance !
Véritable icône du catalogue Mercedes, le roadster SL est revenu à ses racines pour cette dernière génération coiffée d’une capote en toile. Mais quelles sont ses autres qualités appréciables à l’usage ?
La Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ gagne 20 kW (27 ch) et 50 Nm, mais est surtout mieux refroidie et plus aérodynamique pour briller davantage sur circuit.
Avec sa Classe C 63 S E Performance, Mercedes-AMG entend marier électrification et sportivité. Mais en multipliant les casquettes, l’Allemande hybride rechargeable en perdrait-elle la tête ?
Le concept Mercedes-AMG PureSpeed préfigure la première Mythos ultra exclusive : une SL sans toit ni pare-brise, mais équipée d’un HALO similaire à celui d’une F1 !
La Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet dispose du même 6 en ligne de 330 kW (449 ch) que le coupé associé à la même capote en toile que les autres versions découvrables.
La Mercedes-AMG GT 63 existe désormais également en version hybride rechargeable et revendique pas moins de 600 kW (816 ch) pour pulvériser le 0 à 100 km/h en 2,8 s !
