EQE SUV
76 990 €
2024
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EQE SUV
76 990 €
2024
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Used Cars Center - Hedin Automotive Wilrijk
Wilrijk
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EQE SUV
78 990 €
2024
4 745 km
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Lokeren
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EQE 350
79 990 €
2024
4 348 km
Électrique
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Used Cars Center - Hedin Automotive Lier
Lier
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Mercedes-Benz Certified
EQE SUV
73 490 €
2024
16 039 km
Électrique
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Used Cars Center - Hedin Automotive Zottegem
Zottegem
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EQE 350
78 990 €
2024
6 539 km
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Used Cars Center - Hedin Automotive Sint-Martens-Latem
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EQE SUV
71 990 €
2024
3 592 km
Électrique
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Used Cars Center - Hedin Automotive Kapellen
Kapellen
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EQE SUV
67 999 €
2023
22 815 km
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Used Cars Center - Hedin Automotive Aalst
Aalst
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GLE 53 AMG
79 990 €
2022
83 666 km
Essence
435 ch
Automatique
219 g/km
Used Cars Center - Hedin Automotive Gent Certified
Gent
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EQE 500
80 990 €
2023
35 301 km
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408 ch
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Occasion
Used Cars Center - Hedin Automotive Aalst
Aalst
-
EQE 500
78 990 €
2023
31 438 km
Électrique
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Occasion
Used Cars Center - Hedin Automotive Aalst
Aalst
-
EQE SUV
78 750 €
2024
14 000 km
Électrique
292 ch
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Ramakers Car Center
Maasmechelen
-
EQE SUV
75 990 €
2024
8 371 km
Électrique
292 ch
Automatique
Occasion
Used Cars Center - Hedin Automotive Gent Certified
Gent
Car-Pass
EQE SUV
92 950 €
2024
21 000 km
Électrique
476 ch
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Ramakers Car Center
Maasmechelen
-
EQE SUV
74 990 €
2024
4 083 km
Électrique
292 ch
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Occasion
Used Cars Center - Hedin Automotive Wilrijk
Wilrijk
-
EQE SUV
76 990 €
2024
17 154 km
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Used Cars Center - Hedin Automotive Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
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EQE 350
79 900 €
2024
16 369 km
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Occasion
GMS Mercedes-Benz Tienen
Tienen
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Mercedes-Benz Certified
GLA 45 AMG
32 990 €
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84 455 km
Essence
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Semi-automatique
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Mercedes-Benz SAGA Saint-Ghislain
Saint-Ghislain
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EQE 300
82 900 €
2023
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333 ch
Automatique
Occasion
Garage C. Havelange
Assesse
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EQE SUV
72 989 €
2023
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Électrique
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CentrEtoile
Huy
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GLE 53 AMG
79 890 €
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Essence
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Nivelles
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Véritable icône du catalogue Mercedes, le roadster SL est revenu à ses racines pour cette dernière génération coiffée d’une capote en toile. Mais quelles sont ses autres qualités appréciables à l’usage ?
La Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ gagne 20 kW (27 ch) et 50 Nm, mais est surtout mieux refroidie et plus aérodynamique pour briller davantage sur circuit.
Avec sa Classe C 63 S E Performance, Mercedes-AMG entend marier électrification et sportivité. Mais en multipliant les casquettes, l’Allemande hybride rechargeable en perdrait-elle la tête ?
Le concept Mercedes-AMG PureSpeed préfigure la première Mythos ultra exclusive : une SL sans toit ni pare-brise, mais équipée d’un HALO similaire à celui d’une F1 !
La Mercedes-AMG CLE 53 Cabriolet dispose du même 6 en ligne de 330 kW (449 ch) que le coupé associé à la même capote en toile que les autres versions découvrables.
La Mercedes-AMG GT 63 existe désormais également en version hybride rechargeable et revendique pas moins de 600 kW (816 ch) pour pulvériser le 0 à 100 km/h en 2,8 s !
La SL gagne une nouvelle variante hybride rechargeable pour devenir le cabriolet le plus innovant, performant et puissant jamais proposé par Mercedes !
AMG s’est intéressé au Mercedes EQE SUV et en a développé deux versions sportives ! Mais un tel véhicule électrique peut-il vraiment être considéré comme une AMG ?
La version 43 AMG n’est, a priori, pas la plus adaptée de la gamme EQE SUV pour voyager. Mais si son rayon d’action de 469 km permet déjà de boucler confortablement notre « habituel » aller-retour anglais, alors imaginez avec les autres variantes offrant plus d’autonomie ! On vérifie ça ensemble ?
Après le GLC, c’est au tour du SUV coupé de profiter de 421 ch et 500 Nm en variante 43 AMG ou 680 ch et 1.020 Nm en version 63 S.
La seconde génération de la Mercedes AMG GT dispose toujours d’un V8 bi-turbo 100 % thermique, mais gagne en praticité.
Surprise par nos espions aussi bien en carrosserie berline que break, la Mercedes Classe E devrait profiter d’une variante 53 AMG.