Frans
Introduite en version 55 et 63, la Mercedes-AMG GT Coupé 4 Portes gagne une nouvelle version 53 d’entrée de gamme. Cette dernière se caractérise par la présence non plus de trois, mais de deux moteurs électriques développant jusqu’à 400 kW (544 ch) et 800 Nm de couple. Associée à une boîte à deux vitesses, cette cavalerie permet tout de même aux 2.375 kg de l’électrique allemande étoilée d’accélérer de 0 à 100 km/h en un minimum de 3,9 secondes ! Quant à sa vitesse de pointe, elle culmine à 230 km/h, voire 250 km/h en option.
Jusqu’à 809 km d’autonomie pour la Mercedes‑AMG GT 53 Coupé 4 Portes
Cette nouvelle version de l’électrique allemande dispose en revanche de la même batterie de 106 kWh que les variantes 55 et 63. Moins puissante, mais plus endurante que ces dernières, la Mercedes‑AMG GT 53 Coupé 4 Portes revendique jusqu’à 809 km d’autonomie ! Ce qui n’a pas changé non plus, ce sont ses cellules cylindriques à refroidissement direct et son architecture AMG.EA 800 V. Résultat, elle est capable d’encaisser une puissance de charge maximale de 600 kW, avec le chargeur Performance AMG disponible en option. De quoi permettre à la Mercedes‑AMG GT 53 Coupé 4 Portes de récupérer plus de 534 km d’autonomie en seulement 10 minutes et de passer de 10 à 80 % de niveau de batterie en un minimum de 11 minutes !
Un son de six-cylindre en ligne plutôt que de V8 et un prix en baisse
Puisque le chiffre 53 est synonyme de six-cylindre en ligne à Affalterbach, la Mercedes‑AMG GT 53 Coupé 4 Portes troque également le son virtuel de son V8 pour celui d’un bloc à six pistons de 3,0 litres. Actuellement, l’électrique allemande débute au tarif de 151.855 €, mais cette nouvelle variante devrait lui permettre d’être nettement plus accessible. Si l’on ne connaît pas encore la somme exacte à laquelle elle sera facturée en Belgique, Mercedes-AMG indique d’ores et déjà que le prix de cette GT 53 Coupé 4 Portes débutera à partir de 115.430 € en Allemagne.
