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{"fr":"Mercedes-AMG GT 63 Silver roulant sur une piste avec design aérodynamique et aileron arrière.","nl":"Mercedes-AMG GT 63 zilver rijdt op een circuit met aerodynamisch ontwerp en achterspoiler."}
{"fr":"Mercedes-Benz AMG GT en gris mat sur une piste de course à grande vitesse.","nl":"Mercedes-Benz AMG GT in matte grijs op een racecircuit bij hoge snelheid."}
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Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung (2026) : retour du V8 !

Cette Mercedes-AMG CLE sous hormones a troqué son six-cylindres en ligne pour un V8 biturbo M177 EVO de 4,0 litres, développant jusqu’à 475 kW (646 ch) et 850 Nm !

Écrit par Sébastien Vanhouche

11 Septembre 2026

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Ça y est, le second membre de la famille Mythos de Mercedes-AMG est arrivé ! Son nom ? La CLE 646 Spezialanfertigung ! Basée sur la déjà sportive CLE 53 Coupé, cette version encore plus radicale est plus large de 60 mm, abaissée de 22 mm à l'avant, de 16 mm à l'arrière et plus légère d'environ 170 kg grâce à la présence de carbone, beaucoup de carbone. Ailes, bouclier, capot, toit, baquets, panneaux de portes, diffuseur, coffre, tout est réalisé dans ce matériau à la fois rigide et léger, y compris son gigantesque aileron qui renforce encore son look de voiture de course, mais homologuée pour la route !

Mercedes-AMG GT noire avec aileron sur autoroute au crépuscule. Détail de l'aération latérale d'une voiture AMG avec badge V8. Mercedes-AMG GT Coupé accélère sur une piste, affichant son design aérodynamique agressif.
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V8 biturbo AMG de 4,0 litres, 475 kW (646 ch) et 850 Nm !

Sous le capot de la Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung, pas de six-cylindres en ligne comme dans la CLE 53, mais le V8 biturbo M177 EVO de 4,0 litres ! Une mécanique qui s’exprime via un échappement Akrapovič en titane et qu’Affalterbach a poussée jusqu’à 475 kW (646 ch) et 850 Nm ! Cette déferlante de puissance n’est, qui plus est, envoyée que sur ses pneus arrière de 335 mm de large via une transmission AMG Speedshift TCT à 9 rapports et un différentiel arrière à glissement limité contrôlé électroniquement. « Dans des conditions de conduite adaptées, ce dernier peut également supporter un dérapage contrôlé », précise Affalterbach. Cette mécanique permet à la Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,9 s et d’atteindre une vitesse de pointe de 310 km/h.

Intérieur luxueux d'une Mercedes avec écran tactile avancé et éclairage d'ambiance. Sièges baquets sport Dodge Challenger SRT, intérieur haute performance, ceintures à harnais visibles.
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30 exemplaires seulement et nom qui lui va comme un gant

Second membre de la famille Mythos de Mercedes-AMG, une gamme (ultra) exclusive d'édition (très) limitée, la CLE 646 Spezialanfertigung porte bien son nom. Spezialanfertigung signifie en effet « fabrication sur mesure » en français, ce qui sera le cas de chacun des 30 exemplaires assemblés à la main à Affalterbach. Eh oui, seulement 30 exemplaires de ce coupé allemand de l’extrême seront produits. Malheureusement, Mercedes-AMG a oublié de communiquer le prix de cette fameuse CLE 646 Spezialanfertigung. Oups. À moins que toute la production n’ait d’ores et déjà été vendue ?

 

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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