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Avec sa dernière création, la Brabus 1000, le moins que l'on puisse dire, c'est que le préparateur allemand n'y est pas allé de main morte avec le V8 hybride rechargeable de la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance !
Esthétiquement, la Brabus 1000 est d'ores et déjà plus agressive que la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance sur laquelle elle est basée. Elle profite notamment de nouveaux éléments extérieurs en fibre de carbone ainsi que d'inédits aileron et diffuseur arrière fabriqués dans le même matériau. Toutes ces modifications lui permettent également de profiter d'un appui aérodynamique supplémentaire à haute vitesse améliorant sa stabilité. Et elle devrait en avoir bien besoin parce que c'est finalement sous son capot que le coupé allemand a le plus gagné en dynamisme !
Une puissance totale de 735 kW (1.000 ch) et 1.820 Nm pour un 0 à 100 km/h en 2,6 s
Brabus a principalement augmenté la cylindrée du V8 de la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance pour porter cette dernière à 4,5 l. Cette opération lui a permis de gagner 135 kW (184 ch) et 400 Nm pour désormais afficher une puissance totale maximale de 735 kW (1.000 ch) et 1.820 Nm de couple ! Une cavalerie toujours répartie sur ses 4 roues ou envoyée uniquement sur son train arrière via la boîte automatique à 9 rapports associée à la transmission 4Matic+ de la marque allemande à l'étoile. La Brabus 1000 peut ainsi accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 s, soit 2 dixièmes plus rapidement que la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance ! Elle atteint également les 200 km/h en à peine 9,5 s et les 300 km/h en 23,6 s ! Quant à sa vitesse de pointe, elle est électroniquement limitée à… 320 km/h ! Des performances qui permettent à la Brabus 1000 de pratiquement titiller les Ferrari F80 et McLaren W1, rien que ça.
Un prix de départ de 445.900 € hors options et taxes pour la Brabus 1000 !
En prime d'améliorations extérieures, mais surtout mécaniques, l'habitacle de la Brabus 1000 peut également être entièrement revu par le préparateur allemand. L'ensemble des matériaux peut alors évidemment être personnalisé pour répondre aux demandes même les plus extravagantes des clients les plus exigeants. Du coup, on ne peut pas dire que la dernière création du préparateur westphalien soit bon marché… Le prix de la Brabus 1000 débute en effet à partir de 445.900 € hors options, mais surtout hors taxes ! Un tarif pour le moins salé qui est plus de deux fois plus élevé que celui d'une Mercedes-AMG GT 63 S E Performance.
