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Seat

Leon

17 950 €

1/6

2023

90 254 km

Diesel

116 ch

Manuelle

116 g/km

date

Mazuin Fosses - Volkswagen & Commercial Vehicles

Fosses-La-Ville

date

Car-Pass

Seat

Leon

9 199 €

9 399 €

1/6

2019

136 782 km

Essence

116 ch

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date

Autohero

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date

Car-Pass

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Seat

Leon

18 899 €

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1/6

2020

102 735 km

Hybride

245 ch

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32 g/km

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Autohero

Thuislevering

date

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Seat

Leon

17 299 €

17 699 €

1/6

2023

62 662 km

Essence

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129 g/km

date

Autohero

Thuislevering

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Car-Pass

Seat

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23 990 €

29 990 €

2024

66 230 km

Hybride

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Automatique

121 g/km

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Groupe Autosphere Chênée - Skoda

Chenee

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2025

15 689 km

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Mertens Sint-Niklaas VW CVI

Sint-Niklaas

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20 990 €

21 500 €

2024

40 502 km

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131 g/km

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A&M Quality Used Cars Genk - Audi

Genk

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My Way

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21 990 €

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2024

27 436 km

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110 ch

Automatique

131 g/km

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MyWay Steveny Rochefort

Rochefort

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Seat

Leon

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2025

33 178 km

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150 ch

Automatique

122 g/km

date

Top Motors Roeselare - Seat

Roeselare

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Seat

Leon

18 490 €

18 990 €

2021

71 914 km

Diesel

150 ch

Automatique

119 g/km

date

MyWay Steveny Rochefort

Rochefort

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Car-Pass

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Seat

Leon

30 990 €

31 990 €

2025

21 500 km

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122 g/km

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Garage Raes Oostkamp (Cupra)

8020

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22 790 €

2024

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Percy Motors Genval

Genval

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Seat

Leon

16 490 €

16 749 €

2022

82 590 km

Essence

110 ch

Automatique

126 g/km

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Percy Motors Genval

Genval

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Car-Pass

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Seat

Leon

23 490 €

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2024

38 950 km

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Detournay SA - Volkswagen & Commercial Vehicles

Thuin

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18 995 €

2021

74 852 km

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DR Motors

Brussel

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Seat

Leon e-Hybrid

9 950 €

2017

143 882 km

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110 ch

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114 g/km

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Autosystem SA

Leval-Trahegnies (Binche)

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Leon

15 749 €

15 990 €

2024

91 938 km

Essence

110 ch

Manuelle

1 g/km

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Percy Motors Genval

Genval

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Car-Pass

Seat

Leon

20 990 €

21 990 €

2024

40 997 km

Essence

110 ch

Manuelle

122 g/km

date

Percy Motors

Wavre

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Car-Pass

Seat

Leon

22 490 €

2023

72 037 km

Diesel

150 ch

Automatique

122 g/km

date

Delbar Tournai - Cupra

Tournai

date

Car-Pass

Seat

Leon e-Hybrid

23 990 €

25 990 €

2024

27 436 km

Essence

109 ch

Automatique

131 g/km

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Automaz24 Naninne - Car Center

Naninne

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Car-Pass

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FAQs voitures d’occasion

D’ici 2030, le visage du groupe Volkswagen va changer, et pas qu’un peu : 50 % des modèles disparaîtront ainsi que 75 % des options proposées par les marques du groupe !


… et les nouveaux modèles non plus ! Car si le futur immédiat de Seat ne semble pas en danger, son avenir plus lointain n’est pas complètement assuré non plus…


Seat aide son SUV compact Arona à entretenir la flamme en modernisant à nouveau son regard. Mais derrière ce deuxième restylage de façade, on (re)découvre surtout une voiture « simple ». A la fois agréable à vivre et à conduire. Que demander de plus, finalement ?


Sans esbrouffe, Seat continue de moderniser discrètement ses modèles pour leur permettre de continuer à jouer la carte du meilleur rapport qualité / prix possible. Comme avec ses Leon et Leon Break repassées subtilement par la case « amélioration » en 2024. Que faut-il savoir à leur sujet avant de craquer ?


Le SUV compact Arona de Seat prolonge sa carrière en s’offrant une nouvelle injection de botox. Si son visage rajeuni abandonne son regard espiègle, ses prix restent surtout inférieurs à ceux des cousins Skoda Kamiq et VW T-Roc. Mais en sont-ils pour autant intéressants par rapport à ceux de la Dacia Sandero Stepway ?


Il n’y a pas que pour les travailleurs que l’âge de la retraite recule sans cesse. Pour certaines voitures aussi c’est le cas, comme la Seat Ibiza. Ce qui est plutôt une bonne nouvelle pour les clients à la recherche d’une voiture abordable et sans chichi.


Seat vit un vrai paradoxe. Alors qu’elle devait « disparaître » du marché automobile en 2030 pour proposer à la place des solutions de mobilité, la marque espagnole continue de bien se défendre, avec une gamme thermique.


Retour sur l’histoire d’une compacte mythique : la Seat Ibiza. Un modèle qui fête ses 40 ans cette année.


Si le look de l’Espagnole ne change pas, elle gagne en revanche en technologies et puissance ainsi qu’en autonomie 100 % électrique en motorisation eHybrid.


Herbert Diess, le CEO de Volkswagen, a confirmé la bonne nouvelle sur LinkedIn !


Le Handelsblatt, un journal allemand, annonce que cette idée circule au sein du groupe VW.


Pour continuer à plaire, la Seat Arona soigne son regard à l’occasion de son face-lift de mi carrière. Mais l’Espagnole ne se contente pas de nous faire les yeux doux : elle profite aussi de l’occasion pour moderniser son équipement.


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