Model 3
29 999 €
2023
64 120 km
Elektrisch
283 pk
Automaat
Tweedehands
TR Premium Cars
Lede
Car-Pass
Populair
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Model 3
29 999 €
2023
64 120 km
Elektrisch
283 pk
Automaat
Tweedehands
TR Premium Cars
Lede
Car-Pass
Model 3
20 500 €
2019
120 435 km
Elektrisch
306 pk
Automaat
Tweedehands
TR Premium Cars
Lede
Car-Pass
Model 3
26 250 €
2021
84 178 km
Elektrisch
325 pk
Automaat
Tweedehands
TR Premium Cars
Lede
Car-Pass
Model 3
35 999 €
36 750 €
2024
57 240 km
Elektrisch
283 pk
Automaat
Tweedehands
TR Premium Cars
Lede
Car-Pass
Model Y
36 750 €
2023
96 250 km
Elektrisch
534 pk
Automaat
Tweedehands
TR Premium Cars
Lede
Car-Pass
Model 3
32 500 €
33 500 €
2023
72 090 km
Elektrisch
498 pk
Automaat
Tweedehands
TR Premium Cars
Lede
Car-Pass
Model 3
43 500 €
2024
44 563 km
Elektrisch
498 pk
Automaat
Tweedehands
TR Premium Cars
Lede
Car-Pass
Model 3
27 500 €
27 999 €
2022
99 072 km
Elektrisch
325 pk
Automaat
Tweedehands
TR Premium Cars
Lede
Car-Pass
Interesse in meldingen voor nieuwe resultaten die aan je zoekcriteria voldoen?

Gratis, snel en zonder enige verplichting
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
Quelles sont les cinq voitures électriques qui font payer le moins cher leur kilomètre d’autonomie en 2026 en Belgique ? La réponse ci-dessous !
Nous avons récemment réalisé le même trajet de 1.200 km à bord d’un SUV électrique 400 et 800 V. Qui a chargé le moins longtemps ? Il est temps de le découvrir !
Tesla a mis (légèrement) à jour sa berline et son SUV électrique. Résultat, la première gagne en autonomie, mais, étonnamment, le second en perd…
Ici, pas question de parler de chiffres, mais uniquement de sensations et du plaisir que certaines voitures électriques sont capables d’offrir !
Et à en juger par sa nouvelle face avant, Tesla devrait également profiter de l’arrivée de son Semi sur le Vieux Continent pour mettre à jour son camion électrique.
Nous avons passé une semaine en utilisant uniquement la conduite entièrement automatique (supervisée) de Tesla et donc sans toucher le volant, ou presque…
Le top 10 des voitures électriques les plus vendues en Europe est bien différent de celui du marché belge. Il est nettement moins premium, plus compact et même plus chinois. Mais le leader reste le même dans les deux cas !
La Tesla Model Y conserve sa couronne de voiture électrique préférée des Belges. Mais son avance a littéralement fondu face au BMW iX1. Et le nouveau BMW iX3 s'invite déjà sur la troisième marche du podium ! Voici le top 10 des modèles électriques les plus immatriculés en Belgique durant le premier semestre 2026.
Petit à petit, le Tesla Model Y L, son empattement allongé, ses 6 places et son autonomie de 325 miles aux États-Unis, soit 523 km, se rapprochent de l’Europe.
Le « Full Self-Driving » de Tesla débarquera officiellement en Belgique « par le biais de mises à jour logicielles à distance dans les prochains jours. »
Le désamour pour Tesla était visiblement temporaire : la Model Y est le modèle électrique le plus populaire du moment en Belgique ! L’Américaine devance des Allemandes. Et les Chinoises, se glissent-elles aussi dans le top 10 ?
Le « Full Self-Driving » que Tesla propose déjà aux États-Unis depuis plusieurs années devrait enfin atterrir en Europe en commençant par les Pays-Bas.