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FAQs voitures d’occasion
La Tesla Model 3 Standard conserve une autonomie WLTP maximale de 534 km, mais à quoi renonce-t-elle pour n'être affichée qu'au prix de 36.990 € ?
Déjà introduites aux États-Unis, les Tesla Model S et X (légèrement) améliorées débarquent enfin en Europe avec plus d'autonomie, mais aussi des prix en hausse…
Affiché au prix de départ de 39.990 €, le Tesla Model Y Standard remplace l’ancienne variante Propulsion et dispose d’une autonomie WLTP de 534 km en Europe.
Les Tesla Model 3 et Y Standard débutent respectivement au prix de 36.990 $ et 39.990 $ aux États-Unis et conservent une autonomie EPA maximale de 321 miles, soit 517 km.
Grâce à de nouvelles batteries, la Tesla Model 3 peut désormais revendiquer une autonomie WLTP maximale de 750 km ! Le tout pour le même prix qu'auparavant.
Avec sa nouvelle CLA électrique, Mercedes possède-t-il l’arme absolue pour mettre fin à la domination de Tesla sur le segment des berlines compactes électriques ? Verdict après la confrontation de la CLA 250 + et de la Model 3 Grande Autonomie.
Cela peut sembler anodin, mais les nouvelles poignées du Model Y devraient permettre d’éviter que les passagers restent coincés à l’intérieur en cas d’accident, voire de prévenir des décès !
La nouvelle variante Performance du Tesla Model Y affiche 460 ch pour abattre le 0 à 100 km/h en 3,5 s tout en conservant jusqu'à 580 km d'autonomie !
Tesla a rallongé son Model Y de 18 cm ! De quoi libérer suffisamment d’espace pour accueillir trois rangées de sièges, permettant ainsi au Model Y L d’accueillir 6 personnes. Y a-t-il dès lors encore des raisons d’opter pour un Model X ?
La Tesla Model Y a longtemps été l’un des seuls SUV électriques abordables combinant un intérieur pratique à une grande autonomie. Aujourd’hui, le choix est bien plus vaste ! Voici nos 5 alternatives préférées, signées Renault, Skoda, Xpeng, Opel et Smart.
La Tesla Roadster se fait toujours attendre, mais un brevet récemment déposé par le constructeur pourrait révéler une prouesse technique de taille : l’aérodynamique active.
Tesla a dévoilé les premiers clichés de la déclinaison allongée de son SUV Model Y. Il prend le nom de Model Y L et embarque une troisième rangée de sièges. Suffisant pour raviver la flamme ?
