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Il y a presque 20 ans, Volkswagen surprenait le monde entier à l'occasion du Wörthersee en dévoilant une Golf GTI équipée d'un gargantuesque W12 biturbo de 6 litres !
A l’occasion de son restylage, la Volkswagen Golf R a eu droit à un nouveau regard, une cure d’anabolisants et un nouvel échappement sport. Et il n’en fallait pas plus pour la rendre non seulement ultra efficace… mais aussi incroyablement fun !
Le marché de la voiture d’occasion se porte bien en Belgique. Savez-vous quels sont les modèles d’occasion qui ont été le plus réimmatriculés au cours de l’année dernière ?
Et il ne s'agirait pas du seul futur modèle électrique de Volkswagen à devoir patienter davantage avant de pouvoir pointer le bout de son nez…
Plus rapide encore que la « R » sur le Nürburgring, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 célébrant les 50 ans du modèle sera officiellement présentée le 20 juin prochain.
La septième génération de Golf est souvent considérée comme la meilleure jamais produite. Mais même une Golf n'est pas sans défauts. Que faut-il vérifier sur un modèle d'occasion ?
La Volkswagen Golf restylée offre une face avant revue et un intérieur plus ergonomique, ainsi qu’une grosse batterie dans sa version eHybrid. Reste-t-elle intéressante en 2025 ?
Revue et corrigée en 2024, la Volkswagen Golf 8 profite d’un petit ravalement de façade, ainsi que de nouveaux équipements. Voici combien coûte « notre » Golf 8.5 idéale.
Volkswagen a amélioré ses Golf R et R Variant d’abord esthétiquement, mais surtout techniquement en leur donnant 10 kW (13 ch) supplémentaires !
Volkswagen a choisi les 24h du Nürburgring pour présenter sa nouvelle Clubsport, la Golf GTI la plus puissante jamais imaginée par les ingénieurs de Wolfsburg !
La Golf célèbre son 50ème anniversaire cette année. L’occasion pour nous de revenir sur 8 de ses versions les plus iconiques. Une par génération !
La plus sportive des Volkswagen Golf a fait une première apparition encore camouflée à l'Ice Race de Zell am See avant sa présentation officielle fixée mi-2024.