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Volkswagen ID.3 d’occasion à vendre en Belgique
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28 490 €
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ID.3
29 990 €
Prix2023
17 000 km
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35 490 €
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Volkswagen
ID.3
31 990 €
Prix2023
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24 990 €
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQ acheter une Volkswagen ID.3
Un concept original apparu il y a 30 ans avec une Polo qui a beaucoup fait parler d’elle.
Au sein du marché des voitures électriques compactes, deux modèles se distinguent : la très réussie Renault Megane E-Tech et la Volkswagen ID.3, plus performante que jamais depuis son facelift. Un choix compliqué, certes, mais on vous aide à y voir plus clair !
Après un lancement brouillon, Volkswagen a revu sa copie pour rendre son ID.3 plus convaincante. Avec cette fois un examen de passage réussi à la clé ?
Malheureusement, les mises à jour apportées par Volkswagen semblent plutôt minimes…
La marque allemande nous met déjà l’eau à la bouche grâce à une vidéo publiée sur ses réseaux sociaux.
Nos espions ont surpris une ID.3 pas comme les autres en phase de test dans le froid scandinave.
Le facelift de la compacte électrique est attendu pour le printemps 2023.
Ce SUV reposera sur une ID.3 revue et corrigée qui arrivera l'année prochaine !
Enfin du moins pourrait arriver… Cela ne dépend visiblement que de vous ! Pourquoi ?
En décembre 2020, la VW Golf était la voiture la plus vendue en Europe. Mais sa sœur électrique, l’ID.3, est sur ses talons ! La troisième place était par ailleurs occupée par un autre véhicule électrique…
Le constructeur allemand veut faire de l'île grecque d'Astypalea un terrain d'essai pour la mobilité durable.
Les voitures du groupe émettraient encore trop de CO2…
