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La Volkswagen ID.3 va bientôt recevoir un nouveau facelift et changer de nom par la même occasion. Non, elle ne sera pas rebaptisée ID. Golf, à l’image de son grand frère, l’ID.4, qui devrait prendre le nom ID. Tiguan. À la place, la compacte électrique de Wolfsburg s’appellera bientôt ID.3 Neo. En prime d’un nouveau look, elle disposera également de nouvelles fonctionnalités telles qu’un mode de conduite à une pédale, une fonction V2L et une clé digitale. Volkswagen indique également que de véritables boutons physiques feront leur retour sur son volant.
L’ID.3 Neo sera présentée mi-avril 2026
Volkswagen introduira cette nouvelle ID.3 Neo mi-avril. La marque allemande n’a malheureusement pas indiqué si ce changement de nom et ce nouveau facelift s’accompagneront d’améliorations techniques. Des évolutions qui pourraient notamment permettre à la VW ID.3 Neo de gagner en autonomie, ou encore de réduire ses temps de charge. Ce que la marque a en revanche indiqué, c’est qu’il ne s’agit pas du seul modèle à profiter d’améliorations. Wolfsburg a en effet profité de l’annonce de l’arrivée de son ID.3 Neo pour également améliorer ses ID.4, ID.5 et ID.7 !
D’autres améliorations immédiates pour les ID.4, ID.5 et ID.7
Sans que l’on puisse parler de facelift, les ID.4, ID.5 et ID.7 profitent désormais également d’un mode de conduite à une pédale, d’une assistance à la conduite Travel Assist améliorée, d’un nouveau système d’infodivertissement et d’une clé digitale. Il ne faudra pas attendre pour en profiter, puisque ces améliorations sont déjà proposées sur les véhicules nouvellement commandés. À noter que les ID. Polo, ID. Polo GTI et ID. Cross disposeront des mêmes logiciels et fonctions. Les ID.4 et ID.5 d’entrée de gamme, équipés d’une batterie de 58 kWh, profiteront également d’un nouveau moteur arrière de 140 kW (190 PS). Plus coupleux et moins énergivore, il devrait permettre aux deux SUV électriques allemands de revendiquer 40 km d’autonomie supplémentaire.
