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2022

18 818 km

Essence

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date

Garage Jaspers NV

BREE

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My Way

8 099 €

9 299 €

1/6

2017

107 667 km

Essence

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Manuelle

109 g/km

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Autohero

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Car-Pass

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2016

41 648 km

Essence

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Manuelle

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Autohero

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2017

75 268 km

Essence

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Autohero

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12 799 €

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2018

30 369 km

Essence

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Manuelle

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Autohero

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Car-Pass

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15 799 €

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2019

27 239 km

Essence

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Autohero

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13 499 €

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2020

68 995 km

Essence

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Manuelle

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Autohero

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Car-Pass

8 500 €

2014

88 341 km

Essence

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Manuelle

128 g/km

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Garage Koeklenberg

Schoten

date

Car-Pass

14 599 €

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2020

80 612 km

Essence

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Autohero

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2023

11 405 km

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My Way MIG Motors Waarschoot

Waarschoot

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2021

66 056 km

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MIG Motors Eke - Volkswagen & Commercial Vehicles

Nazareth

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Nouveau Nouveau

2023

18 067 km

Essence

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MIG Motors Eke - Volkswagen & Commercial Vehicles

Nazareth

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Car-Pass

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13 990 €

2019

61 905 km

Essence

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Manuelle

99 g/km

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A&M Rekem - Volkswagen & Commercial Vehicles

Rekem

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2023

35 847 km

Essence

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Manuelle

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MIG Motors Eke - Volkswagen & Commercial Vehicles

Nazareth

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2024

30 197 km

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D’Ieteren Mobility Center Puurs - Volkswagen & Commercial Vehicles

Breendonk

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19 990 €

2022

38 000 km

Essence

95 ch

Manuelle

106 g/km

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Louvauto - Volkswagen & Commercial Vehicles

La Louvière

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2024

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Essence

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D'Ieteren Mobility Center Ternat

Ternat

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14 500 €

14 990 €

2021

93 837 km

Essence

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Manuelle

123 g/km

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A&M Rekem - Volkswagen & Commercial Vehicles

Rekem

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Car-Pass

My Way

19 990 €

20 990 €

2023

30 743 km

Essence

95 ch

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125 g/km

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A&M Tongeren - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Tongeren

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Car-Pass

My Way

18 990 €

2024

22 193 km

Essence

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D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Antwerpen

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FAQs voitures d’occasion

Si elle sera entièrement électrique, la Volkswagen ID. Polo ne jouera pas la carte du futurisme à tout prix. Son habitacle fera effectivement un saut dans le passé… à plus d’un titre !


Après 50 ans, la Polo va arrêter de boire. Dès avril 2026, la citadine emblématique de Volkswagen sera commandable en version 100 % électrique. Une ID. Polo qui promet jusqu’à 450 km d’autonomie. Et un prix de départ sous 25.000 €.


Après plus d’un quart de siècle ans d’existence, le Volkswagen Polo GTI mérite-t-elle autant d’arborer ses 3 lettres synonymes de dynamisme et de sportivité que la légendaire Golf GTI ? Réponse au volant de son Edition 25 Years.


La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?


Un gros compresseur dans une petite Polo ? La recette est alléchante et prouve que, titillé, le groupe Volkswagen peut lâcher un véritable bolide sur roues !


Ce concept ID. Life préfigure la future voiture électrique « accessible » de Volkswagen attendue pour 2025. Elle affiche l’encombrement d’une VW Polo et promet jusqu’à 400 km d’autonomie.


Volkswagen confirme le retour de sa Polo GTI. Sous le capot de cette Polo sportive, on retrouve toujours un « gros » 2 litres bouillonnant. Mais également beaucoup de nouvelles technologies.


Dans la foulée de son restylage, la petite Allemande va bien retrouver son mythique logo à trois lettres. Rendez-vous est pris pour le mois de juin.


La Polo s’offre une cure de jouvence. Mises à jour stylistique et technologique sont au programme. Avec pour objectif de ressembler encore et toujours plus à sa grande sœur : la Golf !


Le modèle original célèbre ses 25 ans cette année ! L’occasion pour VW de lancer un modèle commémoratif…


Après Skoda et Seat, c’est au tour de Volkswagen de peaufiner ses modèles fonctionnant au gaz naturel. La Polo TGI hérite d’un troisième réservoir de gaz pour espacer ses arrêtes à la pompe. Et la Golf TGI troque, en sus, son précédent 1.4l contre un nouveau 1.5l.


La nouvelle Volkswagen Polo est en tout point plus mature et plus grande que la version précédente. La Polo GTI dernière du nom est d’ailleurs plus puissante et reçoit un moteur plus gros. Nous nous demandons ce que cela donne sur la route....


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