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MIG Motors Eke - Volkswagen & Commercial Vehicles
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A&M Quality Used Cars Tienen - My Way
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A&M Quality Used Cars Tienen - My Way
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D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
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Van Mossel Lokeren - Volkswagen & Commercial Vehicles
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En 2019, nous avions déjà fait une première configuration du Volkswagen T-Roc. 5 ans plus tard, notre conclusion est-elle toujours la même, les prix ont-ils évolué ?
Toute la gamme y a droit, de la version ultra sportive R à l'atypique cabriolet qui est toujours bien présent au catalogue.
Volkswagen décoiffe son petit SUV T-Roc afin de combiner position d’assise surélevée et conduite à ciel ouvert. Drôle de mariage ou ménage heureux ?
Un crossover avec un centre de gravité élevé et une masse de 1,6 tonne : c'est plus taillé pour la promenade que pour l’arsouille, non ? Le Volkswagen T-Roc R prouve que le concept peut aussi être interprété de manière dynamique.
Le nouveau moteur à essence de 300 ch du T-Roc R vous laisse indifférent ? Alors sachez que VW a décidé d’aussi proposer un nouveau moteur diesel de pointe sous le capot de son SUV.
Volkswagen a bien poussé son concept de T-Roc cabriolet jusqu’aux portes de la mise en production. Voici la version définitive qui arrivera sur le marché pour le printemps prochain.
Le SUV T-Roc de Volkswagen saute la case « GTI » et se présente directement en variante siglée R. Un SUV sportif fort de 300 ch et 400 Nm qui semble impatient d’en découdre !
Comme attendu, le SUV T-Roc se déclinera bien dans une version sportive siglée R. Volkswagen nous donne rendez-vous au salon de Genève pour en avoir un premier avant-goût.
Vous cherchez une nouvelle voiture mais ne savez pas par où commencer ? Dans ce cas, nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous attardons sur le Volkswagen T-Roc.
Volkswagen a confirmé il y a quelques mois qu’il ferait une version décapotable du T-Roc. Bonne nouvelle, nos photographes ont réussi à attraper un prototype du SUV sans toit !
Volkswagen présentera bientôt le T-Cross, basé sur la Polo. Mais un échelon plus haut, on retrouvera toujours le T-Roc qui comme la Golf, profitera bientôt d’une variante R de 310 ch.
Nos photographes ont piégé un prototype intéressant dans la région du Nürburgring. A priori, ce T-Roc a l’air classique, mais il dispose de 4 sorties d’échappement, comme la… Golf R.