Volkswagen T‑Roc : plus de muscles en essence… mais aussi en diesel !
Le nouveau
moteur à essence de 300 ch du T-Roc R vous laisse indifférent ? Alors sachez que
VW a décidé d’aussi proposer un nouveau moteur diesel de pointe sous le capot
de son SUV.
Comme
promis, Volkswagen vient d’ajouter une variante sportive siglée R de son SUV
T-Roc au catalogue. En Belgique, cette petite boule de nerfs (sur talons hauts...) est
disponible à partir de 42.250 €. Pour ce tarif, on dispose d’un bloc 2.0 TSI de
300 ch couplé à une boîte double embrayage DSG à 7 rapports ainsi qu’à une
transmission intégrale 4motion. Visiblement, Volkswagen pense maintenant aussi aux clients à
la recherche d’une version diesel de pointe. Au-dessus du moteur 2.0 TDI de 150
ch chapeautant jusqu’ici la gamme, on retrouvera bientôt un bloc 2.0 TDI de 190
ch. Un bloc qui offre exactement le même couple généreux (400 Nm) que le T-Roc
R à essence et qui héritera aussi en série de la DSG 7 et de la transmission 4Motion. En Allemagne, cette nouvelle version est annoncée à 35.105 €.
