Populair
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Frans
208
11 990 €
2022
99 105 km
Benzine
101 pk
Manueel
98 g/km
A&M Tongeren - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Tongeren
Car-Pass
My Way
e-208
22 500 €
2023
12 km
Elektrisch
136 pk
Automaat
1 g/km
Garage Palermo
Moorsele
Car-Pass
408
23 950 €
25 950 €
2024
19 775 km
Hybride
136 pk
Automaat
115 g/km
Garage Palermo
Moorsele
Car-Pass
308
20 990 €
23 990 €
2022
38 550 km
Benzine
131 pk
Automaat
109 g/km
My Way Raes Damme
Damme
Car-Pass
My Way
408
28 950 €
2024
45 142 km
Hybride
150 pk
Automaat
31 g/km
Garage Palermo
Moorsele
Car-Pass
e-208
18 990 €
19 990 €
2020
45 750 km
Elektrisch
136 pk
Automaat
0 g/km
My Way Raes Damme
Damme
Car-Pass
My Way
508
24 950 €
2022
48 346 km
Hybride
181 pk
Automaat
33 g/km
Garage Palermo
Moorsele
Car-Pass
Interesse in meldingen voor nieuwe resultaten die aan je zoekcriteria voldoen?
De waarde van uw wagen checken en eenvoudig verkopen
Gratis, snel en zonder enige verplichting
Op zoek naar een tweedehands auto?
Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.
Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.
FAQs tweedehands auto's
Op het Salon Auto China 2026 in Peking waren er heel wat opvallende conceptcars te zien. Dit zijn de vijf die je zeker niet mag missen!
Peugeot nodigde ons uit om zijn Polygon-concept te testen en zelf het Hypersquare-stuur te besturen, dat werkt dankzij steer-by-wire-technologie!
Peugeot stelt zijn nieuwe benzinemotor ‘Turbo 100’ voor. Die vervangt de vorige PureTech met hetzelfde vermogen, uitgerust met een distributieriem waarvan de betrouwbaarheid berucht was. De motor komt op de 208 en 2008, met een nieuwe turbo met variabele geometrie en… een distributieketting!
De populariteit van diesel blijft jaar na jaar dalen, maar volgens Stellantis is het nog niet gedaan met de zelfontbrander. Sommige modellen hebben namelijk hun dieselmotor teruggekregen, en er is zelfs een gloednieuw blok voor de minibusjes!
De nieuwe Mercedes GLB is, net als zijn voorganger EQB, beschikbaar met een elektrische aandrijflijn én 7 zitplaatsen. Hij zou ook praktischer moeten zijn dan zijn voorganger. Maar kan hij qua prijs-kwaliteit ook wedijveren met een meer betaalbaar model zoals de Peugeot E-5008?
Een ultrakrachtige en exclusieve hypercar op benzine, een rasechte elektrische sportwagen of een kleine GTi: er is voor elk wat wils op het Autosalon van Brussel 2026!
De autofabrikanten hadden mooie verrassingen in petto op het Autosalon van Brussel en onthulden onder meer enkele nieuwe modellen in wereldpremière!
In Brussel hebben de Peugeot 408 en E-408 niet alleen een frisse look gekregen, ook hun motorisaties zijn over het algemeen krachtiger geworden!
Sommige van deze midlife-facelifts zullen zelfs zo ingrijpend zijn dat het betreffende model van naam zou kunnen veranderen!
Het Franse merk wil een nog kleinere en goedkopere auto dan de C3 terug in het gamma opnemen, maar daarvoor is één belangrijke voorwaarde nodig… en die ligt in handen van Europa.
Wie op zoek is naar een SUV met 7 zitplaatsen, kan tegenwoordig bij een groot deel van de volumemerken terecht. De Volkswagen Tayron is een typisch voorbeeld, maar welke 5 alternatieven zijn er nog?
De evolutie van de elektrische auto gaat razendsnel. Bij een facelift van een bestaand model moet er dus ook absoluut worden gewerkt aan de autonomie. Peugeot is die uitdaging aangegaan voor de E-308. Maar is dat voldoende?