Het concept bestaat uit een wiel waarvan de flanken zijn opgebouwd uit verstevigd composietmateriaal met gecontroleerde vervorming. Deze band heeft nog altijd een loopvlak met traditionele vorm, maar de binnenkant bestaat uit meerdere lamellen uit thermoplastisch materiaal, gericht in tegenwijzerszin. Het loopvlak en de lamellen verzekeren een lage rolweerstand terwijl ze tegelijk heel resistent zijn. Kers op de taart: de lamellen kunnen gerecycleerd worden.
Er blijft echter nog heel wat werk op de plank. Deze banden kunnen namelijk nog snelheden halen boven 40 km/u en het voertuig mag niet meer wegen dan 300 kg. Dit zien we dus nog niet meteen op de weg …