Frans
De informatie komt van onze doorgaans goed geïnformeerde collega’s van Autocar, via de voormalige designbaas van Jaguar Ian Callum. Volgens die laatste zitten de ingenieurs met een enorm dilemma bij de ontwikkeling van de toekomstige F-Type: gaat Jaguar verder met een traditionele architectuur met de motor voorin en achterwielaandrijving of kiest het voor innovatie, met een middenmotor en eventueel een elektrische aandrijving? Als die laatste formule wordt gekozen, dan zou de auto sterk kunnen lijken op de conceptcar C-X75 die Ian Callum aan het begin van dit decennium had getekend.
C-X75
“Ik heb liever auto’s met een middenmotor. Het is in elk geval iets wat ik graag zou zien gebeuren. Voor een elektrische sportwagen kan ik me wel een design inbeelden zoals dit [nvdr: van de C-X75], met de batterij centraal opgesteld in een T- of H-vorm. Het kan ook een auto worden met een in lengte opgestelde verbrandingsmotor. […] De stijl mag niet de aandrijflijn bepalen, de aandrijflijn moet de stijl dicteren”, zo vertelde hij aan onze collega’s.
Samenwerking met BMW?
Uiteraard blijft nog de vraag van het platform. In het kader van een meer uitgebreide vriendschap met BMW (de twee merken werken nu reeds samen) zou een gemeenschappelijk platform voor een toekomstige BMW i8 en Jaguar F-Type mogelijk zijn.
