Op de IAA Transportation 2026 in het Duitse Hannover breidt Kia het Platform Beyond Vehicle-concept en het gamma lichte bedrijfsvoertuigen uit met een tweede model: de PV7. Zoals de naam aangeeft, is hij de grote broer van de huidige PV5. En dat zie je: beide modellen delen dezelfde vormgeving, maar de PV7 is een maat groter, met een lengte van 5,35 m, een breedte van 1,995 m en een hoogte van 1,990 m. Net als zijn kleine broer komt hij als Passenger en Cargo.



Kia PV7 Cargo of Passenger
In Europa krijgt de PV7 Passenger zeven zitplaatsen, met makkelijk uitneembare stoelen op lange rails. Zo kan je het interieur flexibel indelen. Met een optionele vierde zitrij biedt hij zelfs plaats aan negen inzittenden. De PV7 Cargo komt met twee of drie zitplaatsen en onder meer als Long en High. De eerste biedt volgens de VDA-meetnorm tot 6,1 m³ laadruimte en plaats aan drie europallets. Bij de tweede loopt het laadvolume op tot 8,0 m³. Er is ook een specifieke rijmodus voor het vervoer van zware ladingen.



Meer dan 460 km autonomie en een 800V-architectuur
Bij de lancering krijgt de Kia PV7 in alle uitvoeringen één elektromotor die de voorwielen aandrijft, met maximaal 200 kW (272 pk) en 420 Nm. Er is keuze uit twee NMC-batterijen, van 71,5 of 96,2 kWh. Met de grootste mikt Kia voor de PV7 Cargo op een WLTP-autonomie van meer dan 460 km. Hij staat op een 800V-versie van het E-GMP.S-platform, dat specifiek voor de PBV-modellen van het merk werd ontwikkeld. Aan een DC-snellaadpaal van 350 kW zou de batterij in ongeveer 25 minuten van 10 tot 80% kunnen laden. Naast een Vehicle-to-Load-functie (V2L) kan de elektrische bestelwagen ook twee laadpoorten krijgen: een AC/DC-aansluiting vooraan en, als optie, een extra AC-aansluiting achteraan op de flank.



Eerste versies in de tweede helft van 2027, PV9 in 2029
De eerste uitvoeringen van de Kia PV7 komen in de tweede helft van 2027 op de Europese markt. Daarna breidt het Zuid-Koreaanse merk het aanbod stapsgewijs uit tot 23 varianten, waaronder een versie met vierwielaandrijving. En daar blijft het niet bij: in 2029 volgt de PV9.













