Frans
Eens je Plug & Charge hebt gebruikt, is het moeilijk om nog terug te gaan. Uiteraard moet je nog altijd uitstappen en de wagen aansluiten op de laadpaal. Maar het extra “gedoe” van identificatie via een badge, kaart, smartphone of zelfs rechtstreekse betaling met een bankkaart is verleden tijd. Je plugt in, de wagen communiceert met de laadpaal en de betaling wordt automatisch verwerkt. Dat maakt het laadproces een stuk eenvoudiger.
28.000 laadpunten in Europa, waarvan 1.451 in België
Het probleem is dat niet alle communicatieprotocollen en abonnementen compatibel zijn. Dat zou te mooi zijn… Toch sluiten de verschillende spelers stap voor stap samenwerkingsakkoorden om het netwerk efficiënter te maken. Het meest recente voorbeeld: Polestar kondigt aan dat de compatibiliteit van zijn Plug & Charge-functie is uitgebreid tot inmiddels meer dan 28.000 compatibele laadpunten in Europa. In België is deze automatische communicatie nu beschikbaar op 1.451 laadpunten, onder meer bij Allego en IONITY. Uiteraard blijft dat ver verwijderd van volledige dekking, aangezien de Polestar Charge-app in totaal toegang biedt tot meer dan een miljoen laadpunten in Europa. Manuele identificatie zal dus nog vaak nodig blijven. Maar we kunnen het glas ook halfvol zien en vaststellen dat de compatibiliteit duidelijk steeds beter wordt.
Tesla Superchargers en Polestar Charge
Tegelijkertijd valt op dat het Polestar Charge-netwerk, dat al IONITY, Recharge, Total, Fastned en Allego omvatte, nu ook compatibel is met Tesla Superchargers. Polestar integreert de Superchargers van het Amerikaanse merk dus volledig in zijn eigen applicatie. Polestar-rijders krijgen zo toegang tot meer dan 20.000 Superchargers verspreid over Europa, rechtstreeks via Polestar Charge, zonder een aparte app te moeten gebruiken om beschikbaarheid te checken of een laadsessie te starten. De realtime beschikbaarheid van Tesla Superchargers is voortaan bovendien zichtbaar in de ingebouwde Polestar-navigatie met Google Maps.
