De Porsche Taycan werd gelanceerd in 2019 en heeft sindsdien al een heleboel technische verbeteringen gekregen, inclusief een grondige facelift voor het modeljaar 2024. Om de concurrentie het hoofd te bieden, onthult het Duitse merk nu een nieuwe reeks aanpassingen voor het komende modeljaar, 2027. De blikvangers: de E-Shift-functie en een grotere actieradius.
Porsche zou Porsche niet zijn moest deze nieuwe functie standaard worden meegeleverd. Voor het nieuwe modeljaar kan de Taycan dus worden uitgerust met een nieuwe optie die “E-Shift” heet en in combinatie met een GT Sport-stuurwiel met schakelpeddels wordt verkocht. Het goede nieuws: je hoeft hiervoor niet naar de krachtigste (en dus duurste…) versies te grijpen. De optie is beschikbaar op alle uitvoeringen en alle carrosserievarianten van de Taycan. Opvallend: Porsche biedt deze nieuwe uitrusting wél standaard op de Taycan Turbo GT. Kijk eens aan.

Virtuele versnellingen
Maar waar gaat het nu precies over? Je hebt het nu wellicht al geraden: het is een functie die virtuele schakelwissels simuleert (zoals bij de Hyundai Ioniq 5 N of 6 N) via peddels aan het stuurwiel. Porsche belooft de functie zo realistisch mogelijk te hebben afgestemd, met merkbare “schokjes” bij het schakelen, een per virtuele versnelling verschillend rem- en weerstandsniveau (er zijn er 8), vergelijkbaar met de motorrem van een verbrandingsmotor, en zelfs een “virtuele begrenzer” voor wie wel eens vergeet op te schakelen. Bovendien wordt de functie begeleid door een herwerkte versie van het "Porsche Electric Sport Sound", zodat je oren nog meer gaan geloven dat je een Porsche op benzine bestuurt.



Tot 700 km WLTP
Naast deze nieuwe optie kondigt de fabrikant voor de Taycan 2027 nieuwe banden met een zeer lage rolweerstand aan. Combineer je die met de grote Performance Plus-batterij, dan wint je Taycan 20 km aan actieradius. De meest zuinige versie haalt daarmee de symbolische grens van 700 km WLTP.
Manthey-kit
Ben je eerder geïnteresseerd in het andere uiteinde van de Taycan-catalogus? Weet dan dat ook de Manthey-kit, waarmee de Taycan zijn titel op de Nürburgring herveroverde ten koste van de Xiaomi SU7 Ultra Track Package, staat nu officieel in de optielijst. Deze kit omvat indrukwekkende aerodynamische aanpassingen, chassiswijzigingen en zelfs aanpassingen aan de aandrijflijn, en kan rechtstreeks af fabriek worden gemonteerd.



Porsche Digital Interaction
De modeljaarwissel voor de Taycan wordt ook aangevuld met een nieuwe generatie infotainmentsystemen. De interface "Porsche Digital Interaction" biedt een vernieuwd display, vrij configureerbare widgets en een verbeterde spraakbediening dankzij AI.

Porsche Taycan 2027 al te bestellen
Liefhebbers hoeven niet tot volgend jaar te wachten: de Porsche Taycan modeljaar 2027 staat nu al open voor bestellingen.












