Terwijl de elektrische Zoé de show steelt in Genève, bereidt Renault al zijn grote primeur voor het salon van Parijs voor: de nieuwe Clio. Die is op meer dan één vlak vernieuwend.
De vierde generatie van de Clio is de eerste Renault die helemaal ontworpen werd volgens de nieuwe ontwerptaal van het merk, uitgetekend door de Nederlander Laurens van den Acker. Het prototype op de foto’s is nog stevig ingepakt, maar toch zijn enkele stijlaccenten al duidelijk te zien. De neus wordt gedomineerd door een grote Renault-ruit in het midden.
Driecilinder
Het platform van de Clio IV zou een evolutie zijn van de huidige Clio-basis, maar toch verwachten we ook op technisch vlak grote nieuwigheden. Behalve een nieuwe generatie 1.5 dCi-dieselmotoren bereidt Renault een nieuw benzinegamma voor. Het meest opvallende nieuws is een driecilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van amper 899 cc.
Slappe kost? Niet als we naar de cijfers kijken: 90 pk vermogen bij 5.000 tr/min en een koppel van 135 Nm. Dat is vergelijkbaar met een atmosferische 1.4. De Energy TCe 90, zoals dit driecilindertje heet, vervangt geleidelijk de 1.2 TCe 100 en zou ongeveer een kwart minder brandstof verbruiken.
Nog dit jaar
Renault presenteert de nieuwe Clio eind september 2012 tijdens de Mondial de l’automobile in Parijs. In november start de lancering in Europa.