Frans
De GLS is de grootste SUV die de Duitse constructeur in zijn rangen heeft, maar die krijgt sinds kort concurrentie van de BMW X7. Beide kemphanen mikken vooral op markten in het Midden-Oosten en China, waar dergelijke luxe-SUV’s waanzinnig populair zijn. Meteen ook de reden waarom zelfs Rolls-Royce onlangs overstag is gegaan met de Cullinan.
Luxekuur
Tel je daarbij op dat Mercedes sinds enkele jaren zijn S-Klasse een Maybach-behandeling geeft – iets wat in het Midden- en Verre Oosten ook in de smaak valt – en het hoeft niet te verrassen dat ze in Stuttgart dezelfde luxekuur overwegen voor hun grootste SUV, de GLS.
First class
Die krijgt wellicht net als de Mercedes-Maybach S-Klasse enkele wijzigingen aan de buitenkant om hem duidelijk van de “modale” GLS te onderscheiden. Maar de belangrijkste plaatsen bevinden zich achterin in dit soort auto’s, en daar moet de Maybach-behandeling meer beenruimte opleveren voor de GLS, en achterzetels die zich kunnen meten met first class-zitjes in een vliegtuig.
Salon van Los Angeles
Volgens de geruchten zou de Mercedes-Maybach GLS worden voorgesteld op het salon van Los Angeles later deze maand. Met concurrenten als de Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan en Range Rover SVAutobiography weet deze ultraluxueuze-SUV alvast wat te doen.
