Frans
Seat wil tegen 2014 een model op de markt brengen dat geen gram directe CO2 uitstoot. Een ambitieus project dat vorm begint te krijgen met de komst van dit prototype, een volledig elektrische Léon.
Vijf jaar uitstel om oplossingen te vinden…
Voor dit prototype hebben ze de brandstofmotor vervangen door een volledig elektrische motor. De voeding komt van de batterijen die achterion de auto zitten. Het vermogen is niet echt indrukwekkend (een vijftigtal pk), wat ook van toepassing is voor de topsnelheid (100 km/u). De ingenieurs werken aan oplossingen voor de herlaadtijd van de batterijen en de autonomie om in 2014 een afgewerkt product voor te kunnen stellen.
Een brandstofmotor voor de lange afstanden
Voor de langere afstanden zou Seat eventueel gebruik willen maken van een brandstofmotor om met aanvaardbare prestaties voor de boeg te kunnen komen.
