Frans
In Californië is men een dikke V8 gewoon en maakt een Golf Variant met een 1.6 TDI van 105 pk natuurlijk niet veel indruk. Vandaar deze R-versie, die zoals verwacht de techniek van de ‘traditionele’ Golf R overneemt. De tweeliter viercilinder turbo levert 300 pk en een koppel van 380 Nm. Vierwielaandrijving is standaard, net als een DSG-automaat met zes versnellingen. Geen sprake dus van een manuele versie …
Prestaties
Met zijn specifieke, 20 mm verlaagde onderstel, adaptieve schokdemping, volledig uit te schakelen ESP en geleidelijke stuurbekrachtiging richt de Golf R Variant zich op sportieve huisvaders. De prestaties zijn gepeperd: 5,1 seconden van 0 naar 100 km/u en een (elektronisch begrensde) topsnelheid van 250 km/u. Voor een viercilinder die met neergeklapte achterbank 1.620 liter bagage kan vervoeren in de koffer is dat zeker niet slecht.
