Frans
Net als andere elektrische modellen van de Volkswagen Groep op het MEB-platform profiteert de ID. Buzz nu ook van de recente technische verbeteringen voor deze architectuur. Met als blikvanger de V2L-functie, die uitstekend past bij de van-lifestyle die de minibus-geïnspireerde EV uitstraalt.
V2L tot 2 kW
Gelanceerd in 2022 in zijn korte versie, daarna uitgebreid met een lange LWB-versie met 7 zitplaatsen en een sportieve GTX-variant met vierwielaandrijving, krijgt de ID. Buzz nu een technologische update. Net als zijn neven de Skoda Enyaq en Elroq, of de Cupra Tavascan en Born om er maar een paar te noemen, profiteert de Volkswagen ID. Buzz nu van de komst van V2L op het MEB-platform. Een functie die bij deze grote jongen van bijzonder goed van pas komt: je kan zijn hoogspanningsbatterij gebruiken om elektrische fietsen op te laden tijdens uitstapjes, een elektrische barbecue of airfryer midden in het niets van stroom te voorzien, of zelfs een mini-buitenbioscoop op te zetten. De ideeën zijn alleszins legio. Elektrisch handgereedschap? Dat kan uiteraard ook. Zolang je maar onder de vermogenslimiet van 2 kW blijft.
One Pedal en Connected Travel Assist
Tegelijk doet ook een andere geliefde elektrische functie zijn intrede bij de ID. Buzz: éénpedaalrijden. Op het nieuwe modeljaar 2026 kan je eindelijk ook profiteren van regeneratief remmen tot volledige stilstand. Tegelijkertijd krijgt het grote elektrische busje ook een verbeterde versie van het optionele rijhulpsysteem Travel Assist. Dankzij online data werd het omgedoopt tot "Connected Travel Assist". Het systeem kan nu, bijvoorbeeld, reageren op verkeerslichten: detecteert het een rood licht, dan remt het de ID. Buzz automatisch tot stilstand. Verder noteren we ook een vernieuwd Innovision-infotainmentsysteem (met onder meer een nieuwe app-winkel) en een nieuw stuurwiel met herontworpen knoppen.
1.800 kg trekgewicht
Je hoeft niet langer naar de duurste sportieve "GTX"-uitvoering te grijpen voor vierwielaandrijving. Volkswagen lanceert de ID. Buzz immers ook als 4Motion in de meer betaalbare ID. Buzz Pro-uitvoering. Technisch gezien vind je dezelfde twee motoren terug die samen 340 pk leveren. In deze nieuwe versie kan de ID. Buzz een aanhanger trekken tot 1.800 kg in de korte uitvoering (met zijn 79 kWh-batterij), of 1.600 kg in de lange LWB-versie (die een grotere batterij van 86 kWh meekreeg).
Zomer 2026
De vernieuwde ID. Buzz wordt officieel gelanceerd in de zomer van 2026. Voor de gelegenheid wordt hij voor het eerst aangeboden in een nieuwe kleurencombinatie: "Candy White/Cherry Red".
