Frans
Hoewel de nieuwe G9L qua design sterk lijkt op de grotere GX, die uitsluitend voor de Chinese markt bestemd is, gaat het wel degelijk om een volledig nieuw en afzonderlijk model binnen het gamma van Xpeng. Ondanks de sterk gelijkende namen wordt de G9L het nieuwe vlaggenschip van het merk en komt hij in Europa boven de huidige G9 te staan. De ‘L’ in zijn naam staat trouwens niet voor ‘long’, maar voor ‘luxury’. Die verwarring zou niet onlogisch zijn, aangezien hij een stuk langer wordt dan alle Xpeng-modellen die momenteel in Europa verkrijgbaar zijn…
Speciaal voor Europa ontwikkeld
De G9L wordt dus niet alleen de nieuwe vaandeldrager, maar ook de grootste Xpeng tout court in Europa. Hij wordt meer dan 5,1 meter lang en bijna 2 meter breed. Xpeng geeft bovendien aan dat bepaalde uitvoeringen specifiek voor de Europese markt zijn ontwikkeld. Denk bijvoorbeeld aan een luxueuze versie met zes zitplaatsen.
Het Chinese merk bevestigt meteen ook dat de G9L zijn Europese première beleeft op het Autosalon van Parijs, dat op 12 oktober de deuren opent.
Wachten tot het salon
De specificaties van de “Europese” Xpeng G9L worden in principe pas bekendgemaakt tijdens de officiële onthulling ervan op de Mondial de l’Auto 2026. Pas dan komen we dus alles te weten over motoruitvoeringen, lanceringsdata enzovoort. Mogelijk deelt Xpeng er ook meteen de Europese en Belgische prijzen mee.
