Audi ― Tests, advies en autonieuws

Benzineplezier

Blik op de toekomst

Met de vlam in de pijp

Bom in maatpak

Verandering in continuïteit

Technologisch delirium

Zo zeker als tweemaal twee vier is

Heel rationeel, met een beetje passie

Dwars over bevroren meren in Lapland

De Q met verstand

Terwijl de Duitse constructeur zich al snel liet opmerken in de categorie van de zwaargewichten met de gigantische Q7, duurde het een tijdje voor Audi investeerde in het segment van de kleine SUV’s. Audi zag dat de vraag naar kleinere modellen groeide en tekende eerst de Q5 en dan de Q3, die de strijd opneemt tegen de gevestigde waarde BMW X1.

Mee met de tijd

De Audi A5, gepresenteerd in 2007, is een van de meest geslaagde creaties van Walter de Silva. Vier jaar later kreeg het designteam van Audi de moeilijke taak om het volledige gamma van de A5 te hertekenen. Om het meesterwerk niet om zeep te helpen, beperkten de designers zich tot kleine aanpassingen. Maar de ingenieurs maken dat helemaal goed met de innerlijke schoonheid.

Eeuwige schoonheid

In het ontwerp van de Audi A7 Sportback zit iets paradoxaals. Als je alle elementen van de auto afzonderlijk bekijkt, ogen ze massief en imposant. Toch getuigt het geheel van een ongelooflijke finesse en tijdloze elegantie. Hij lijkt inderdaad op andere Audi's, maar de A7 Sportback is een toppunt van stijl. Gelukkig heeft hij nog andere argumenten om te overtuigen.

Discreet blijven

Binnen het trio Duitse toplimousines heeft de Audi A8 het altijd moeilijk gehad om zich te positioneren tussen de sportieve BMW 7-Serie en de monumentale S-Klasse van Mercedes. Door de kaart te trekken van technologie probeert de A8 toch het laken naar zich toe te trekken, tot nu toe vergeefs. De nieuwe A8 moet de situatie rechttrekken en de heerschappij van de concurrenten doorbreken.

Kwadratuur van de cirkel

De nieuwe Audi A6 kun je beschouwen als de 'verstandige' versie van de recent voorgestelde A7 Sportback. Hij is veel klassieker van opzet en wordt in België in 83 procent van de gevallen verkocht als bedrijfsauto. De nieuwe A6 heeft zijn zaakjes duidelijk op orde.

Echte concurrenten?

Gedaan met lachen voor de Mini, die lang de alleenheerser was in zijn segment. Na de Fiat 500, de Alfa Mito en de Citroën DS3 is het nu de beurt aan de Audi A1 om de referentie in de categorie het vuur aan de schenen te leggen.

Er was eens…

… een grote berline die liever een coupé wou zijn. Daarvoor zocht hij inspiratie in de rijke familiegeschiedenis. Of hij veel volgelingen krijgt, ligt nog niet vast maar is wel waarschijnlijk.

Dit is Belgisch

Er rust een zware last op de schouders van de nieuwe Audi A1. De fabriek in Vorst dankt er zijn redding aan en Audi heeft grote commerciële verwachtingen voor zijn kleinste model. Om maar te zwijgen van de trendy jongeren die er ongeduldig op zitten te wachten.

de lifestyle A4

Een van de toppers in het Audi-gamma is de A4, waarvan Audi al snel een coupé afleidde die A5 gedoopt werd. Van deze A5 komt er nu op zijn beurt een berlineversie: de A5 Sportback. Een tweelingbroer van de A4? Neen, want de A5 Sportback is een berline met de allures van een coupé naar het voorbeeld van de Volkswagen Passat CC. Een chiquere en exclusievere lifestyleversie van de A4.

Er even tussenuit

De autowereld zit raar in elkaar. Terwijl de grote SUV’s (Sports Utility Vehicles) met de vinger gewezen worden, zoekt men allerlei manieren om buiten het drukke verkeer van de auto te genieten. Downsizing is het modewoord en, net als grote broer A6, krijgt ook de A4 nu een Allroad-versie.

Tegen de stroom in

Hoewel we overspoeld worden met coupé-cabrio’s met een stalen dak, houdt Audi vast aan de soepele variant. Ook de A5 Cabrio heeft een stoffen dak. Toch blijft de auto elegant. Tijdens onze testrit kregen we zelfs voortdurend jaloerse blikken toegeworpen.