Alle BMW autotests en rijervaringen

De BMW X6 kreeg onlangs een facelift. Overtuigt hij nog steeds met zijn mild hybride 6- en 8-cilinders, ook zonder plug-inhybride alternatief?

Is BMW erin geslaagd om elektrisch rijden en een reisberline met elkaar te verenigen in het geval van deze volledig elektrische 5 Reeks? Het antwoord van achter het stuur van de BMW i5 eDrive40.

De BMW 3 Reeks Touring bewijst dat je geen SUV nodig hebt als je op zoek bent naar een veelzijdige auto. Iets waaraan we nogmaals werden herinnerd na een weekje achter het stuur van deze premiumbreak.

De BMW 2 Reeks Active Tourer is meer dan ooit een dagelijkse verschijning geworden dankzij zijn plug-inhybride varianten. Zijn die vandaag nog de moeite waard nu het fiscaal voordeel grotendeels is weggevallen?

Na een korte aanwezigheid is de BMW M2 terug! Maar is deze mini-M3/M4 nog steeds even overtuigend, ondanks zijn controversiële look en met enkele kilo’s extra?

Het is aan de BMW 5 Reeks om over te schakelen op elektrisch rijden als i5. Voor de gelegenheid krijgt hij ook een explosieve M60 xDrive-topversie. Is de zakenberline daarmee ook een sprintkampioen?

Deze 4 Reeks Gran Coupé wil het beste van twee werelden: de look van een coupé en het praktische gemak van een berline met een achterklep. Maakt hij zijn ambities waar?

Naast de elektrische en de gewone versies, is de X3 ook beschikbaar als plug-inhybride. Hij heeft maar een motorisate en ook iets minder vermogen dan sommige concurrenten, maar dat maakt hij goed in de bochten.

BMW heeft niet enkel een elektrische versie gelanceerd van de 7 Reeks. Het Duitse merk heeft zijn vlaggenschip ook nog steeds uitgerust met verbrandingsmotoren. Maar is dat genoeg om de ster van het segment van de troon te stoten?

De X4 is een X3 die stijlvoller wil zijn. Hij neemt er de uitstekende technische basis van over, maar dan met de aflopende daklijn van een coupé. Je hoofd omhooghouden met een laag profiel, dus... Maar hoe zit het met de functionaliteit?

37 jaar na de eerste generatie BMW M3 is het iconische model eindelijk beschikbaar als Touring! Maar voldoet deze langverwachte break ook aan de torenhoge verwachtingen?

De XM is het eerste model sinds de M1 dat exclusief ontwikkeld is door de Motorsport-afdeling van BMW. Maar verdient hij die badge wel, die synoniem staat voor sportiviteit en dynamiek?

De BMW X1 van de derde generatie is 5,3 cm gegroeid ten opzichte van zijn voorganger, wat hem meer binnenruimte en praktisch gemak oplevert. Ten nadele van zijn rijgedrag? We gaan op zoek naar het antwoord achter het stuur van de X1 xDrive23i.