Lancia Ypsilon (2025): meer bereik en vermogen
Als de 208 en Corsa verbeteringen krijgen, is het logisch dat ook de Lancia Ypsilon hiervan profiteert. Het resultaat: hij wint aan bereik en vermogen, althans op papier...
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Als de 208 en Corsa verbeteringen krijgen, is het logisch dat ook de Lancia Ypsilon hiervan profiteert. Het resultaat: hij wint aan bereik en vermogen, althans op papier...
De Flavia is misschien een minder bekend model van het Italiaanse merk, maar in de jaren ‘60 vormde hij de kern van het gamma. Wij konden rijden met de zeldzame cabrio, gebouwd door Vignale.
Op zoek naar de magie van een Ferrari zonder er de hoofdprijs voor te betalen? Deze vierdeurs van Lancia ziet er misschien onschuldig uit, maar onder zijn motorkap schuilt een vurig hart!
Het gebeurt niet elke dag dat je met een van de meest iconische auto’s aller tijden mag rijden! Vroom kreeg de kans om achter het stuur te kruipen van de Lancia Delta HF Integrale 16v Evo 1. Voldoet hij aan de verwachtingen, of is het toch beter om je helden niet te ontmoeten?
Lancia is onlangs herboren met een stijlvolle stadsauto, maar enkele decennia geleden had het merk een veel gevarieerder aanbod! Hier zijn 5 modellen waarvan de waarde binnenkort de hoogte in zou kunnen schieten.
In 2024 keerde Lancia terug naar enkele markten buiten Italië, waaronder België. Voorlopig blijft het aanbod beperkt tot de Ypsilon, die nu niet alleen elektrisch verkrijgbaar is, maar ook als hybride en zelfs als rallywagen.
Lancia is terug en richt zijn pijlen op de hippe Mini Cooper met de nieuwe Ypsilon. Maar is het mooie kleedje van de Italiaan genoeg om zijn bescheiden basis te compenseren?
De Lancia Gamma gaat vanaf 2026 in productie in Italië op basis van het STLA Medium-platform van de Stellantis-groep, wat al veel over het model verraadt...
De theorie en de praktijk liggen soms ver uit elkaar… Daarom checkt Vroom voor jou of de verbruiks- en rijbereikwaarden die autobouwers opgeven wel kloppen. En dat doen we aan de hand van realistische routes op Belgische wegen. Vandaag gaan we aan de slag met de 100% elektrische Lancia Ypsilon.
Lancia is eindelijk terug! Het eerste wapenfeit is deze Ypsilon, een (elektrische) stadswagen met een nieuw snoetje, maar bekende roots. Waar maakt hij het verschil?
De nieuwe HF-versie van de Lancia Ypsilon krijgt dezelfde 240 pk sterke motorisatie als de Alfa Romeo Junior en Abarth 600e, waarmee hij in 5,8 seconden naar 100 km/u spurt.
De Italiaanse constructeur heeft de comeback van het model nog maar net aangekondigd of onze spionagefotografen hebben de nieuwe Lancia Ypsilon al betrapt!
De comeback van Lancia is nu ook concreet geworden, met al een eerste blik op de nieuwe Ypsilon in de vorm van een... tafel?
De grote en krachtige berlines uit de jaren ’80 en ’90 zijn vandaag erg gewild! Maar de Lancia Thema 8.32, in tegenstelling tot zijn Duitse leeftijdsgenoten, ziet zijn prijs (nog) niet ontploffen... En dat ondanks een mechanische noblesse die zijn gelijke niet kent!
Hoe zullen de Lancia's van de toekomst er uitzien? De constructeur geeft ons een idee met zijn nieuwe concept Pu+Ra HPE, die ter gelegenheid van de Milaanse designweek werd voorgesteld.
De waarde van dit Italiaanse beest, dat toebehoort aan Rowan Atkinson en op 25 februari onder de hamer gaat, wordt geschat op € 80.000.
In de jaren ‘50 en ‘60, toen het nog onafhankelijk en op het hoogtepunt van zijn kunnen was, bouwde Lancia enkele van de mooiste GT’s ter wereld… Was het merk in een nostalgische bui toen het deze concept car ontwikkelde?
De toekomst van het Italiaanse merk geeft zich beetje bij beetje bloot.
De Lancia Fulvia is zonder twijfel één van de grootste successen van het Italiaanse merk. Zijn eerder vrouwelijke en subtiele lijn wist heel wat harten te veroveren, maar sommige klanten vonden hem echter te ‘tenger’ om geloofwaardig te zijn als sportieve wagen… Daarom boog Zagato zich over het model om een ‘mannelijkere’ versie voor te stellen!
Het Italiaanse merk van de Stellantis-groep lanceert 3 nieuwe modellen vanaf 2024 en gaat voor 50% online verkoop.