Het recentste autonieuws

Cadillac is al even terug in België. Met deze nieuwe ATS Coupé richt het Amerikaanse merk zich rechtstreeks op de BMW 4-Serie Coupé. Maar dit model is wat exclusiever en wordt met slechts één benzinemotor aangeboden. Een voorstelling.

Geen enkele voetganger vindt het leuk om te staan wachten voor een rood licht. Het hoeft nochtans helemaal niet saai te zijn, bewijst smart.

De crisis is een goede zaak. Veel eigenaars verkopen hun supercar omdat ze het onderhoud, de belastingen en andere kosten aan hun exclusieve vierwieler niet meer kunnen betalen. Het groeiende aanbod doet de waarde van exclusieve auto’s stijgen. Gevolg: voor de prijs van een matig uitgeruste Mini Cooper heb je een Maserati, Ferrari of Aston Martin. Veel succes met de zoektocht en vergeet niet om even bij onze zoekertjes te kijken.

De opvolger van de huidige GLK nadert het einde van zijn ontwikkeling. De lichte camouflage van dit prototype laat een design zien met veel elementen van de recente C-Klasse.

Over de Alfa Romeo 4C is al veel inkt gevloeid. Hij staat symbool voor de vernieuwingsoperatie van Alfa die het hart van de Alfisti sneller moet laten slaan. Getuige deze foto’s en enkele geruchten hebben we nog niet alles gezien …

Het is één van de grote nieuwigheden op het salon van Parijs: Jaguar valt de BMW 3-Serie, Mercedes C-Klasse en Audi A4 aan met een volledig nieuwe berline, de XE. Om te slagen op deze markt, moeten vooral de bedrijven verleid worden. Met een zeer lage CO2-uitstoot bijvoorbeeld.

Renault Clio, VW Polo, Seat Ibiza, … Het B-segment, zoals de constructeurs het zelf noemen, blijft de populairste klasse in België. Het ruime aanbod maakt de keuze er niet gemakkelijker op. Welke moet je kiezen? Dit is onze top-5. Volledig subjectief weliswaar en iets zegt ons dat de toekomstige Opel Corsa en Skoda Fabia hier ook niet zouden misstaan.

De snelste Ferrari 458 bestaat nu ook als open tweezitter: de 458 Speciale A. Even het gas induwen en na drie seconden scheuren jouw haren al met 100 km/u door de wind.

De C-Klasse is nog maar net gepresenteerd en krijgt net als vorige versie een compleet gamma. Na de break ontdekken we de coupé, die tegen eind 2015 of begin 2016 gepresenteerd wordt.

Volkswagen maakt zijn Golf alweer wat veelzijdiger. Na de Passat Alltrack in 2012 wordt nu ook de Golf Variant getransformeerd in een 'halve' terreinwagen.

Eindelijk is het zover: na twaalf jaar krijgt de Renault Espace een opvolger. Maar dat is geen klassieke monovolume meer, eerder een MPV die graag een SUV had willen zijn.

Het was te voorspellen, maar we hebben niet lang moeten wachten. De Audi TT gaat topless en transformeert in een roadster. Hij verliest twee (kleine) plaatsen achterin, maar krijgt grenzeloze hoofdruimte en een stoffen plooidak in de plaats. Mooie, digitale instrumentenbord bleef wel helemaal bewaard.

Mercedes onthult een pletwals: de C 63. Met 476 pk en zelfs 510 pk in de S-versie veegt hij de BMW M3 en zijn 431 paarden weg. Maar hoe presteert hij tegen de chronometer?

Subtiele maquillage voor een trendy mangamodel: de Honda Civic wordt lichtjes hertekend om weer up-to-date te zijn. Genoeg om je te doen twijfelen voor je een bestelbon voor de Golf 7 ondertekent?

Na enkele concepts heeft Seat in maart eindelijk bevestigd dat het een SUV wil commercialiseren. Die wordt gebaseerd op het MQB-platform van de VW-groep, eveneens de basis van de Leon.  

Een Ferrari 250 GTO bezitten blijft meestal een onbereikbare droom. In augustus werd er nog een exemplaar uit 1962 verkocht voor 28 miljoen euro.