Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
De Renault 5 Turbo 2 type 8221 is bijzonder zeldzaam. Prijzen van 150.000 euro zijn geen uitzondering. Maar dit exemplaar wordt geschat op minder dan 30.000 euro. Een buitenkans voor liefhebbers en investeerders?
Een lichtgewicht dakloze tweezitter uit de jaren 90 met een radicaal rijgedrag? Dat moet wel de Lotus Elise zijn. Wel… nee: in Frankrijk hadden ze ook zoiets rondrijden. De Renault Sport Spider.
Op zoek naar een nieuwe auto maar weet je niet waar te beginnen? Dan helpen wij je op weg bij het kiezen van de juiste motor en de juiste versie. Deze keer kijken we naar de Renault Mégane.
Renault biedt een nieuwe beperkte reeks aan van de populaire Captur. Die heet S-Edition met de “S” van sport. Daar komt ook een nieuwe motor bij, die tot 150 pk produceert.
Franse naoorlogse luxewagens, het was een moeilijk verhaal. Er waren heel wat pogingen, maar evenveel flops…
Deze mengeling tussen maanlander, terreinwagen en amfibievoertuig werd begin jaren 90 door Renault als conceptcar getoond. Origineel of… te origineel?
Met de EZ-GO-conceptcar bereidt Renault zich voor op de mobiliteitsuitdagingen in de “intelligente” steden van de toekomst. Met een robottaxi bijvoorbeeld, die geconnecteerd is, elektrisch en autonoom rijdt.
Met de R110 introduceert Renault een krachtigere elektromotor in zijn Zoé. Die moet in de eerste plaats voor betere prestaties en hernemingen zorgen.
De RS debuteerde in 2004 met de tweede generatie van de Mégane. Hij begon zijn carrière met een 2.0 van 225 pk. De vorige generatie, nummer drie, deed het nog met vermogens van 250 tot 275 pk. Nu is het de beurt aan generatie vier.
Vijf jaar spreken we al over de terugkeer van Alpine. Na die lange wachttijd is dit eindelijk onze eerste test. Laat ons er geen doekjes om winden: hij rijdt geweldig.
Na zijn nieuwe topbenzine voorgesteld te hebben, de 1.8 TCe, pakt Renault nu uit met een nieuwe kleine benzinemotor, de 1.3 TCe. Die zal in de eerste plaats zijn weg vinden naar de Scénic en Grand Scénic.
Voor de heropleving van het merk met de A110 was de A610 de laatste auto met Alpine-logo. Maar die was niet zo succesvol…
Na de ondergemotoriseerde en weinig geliefde
Renault 14 besliste het Franse bedrijf om met een nieuw project te komen. Dat
was veel ambitieuzer en wou meteen een paar referenties uit het segment onderuithalen…
tot de VW Golf toe!
De première van de nieuwe Alpine A110 komt eraan, en wij zijn alvast nieuwsgierig naar de opvolger van de beroemde rallywagen. Maar of je nu een oud of nieuw exemplaar verkiest: er zijn alternatieven, en die zijn vaak minder duur!
Alpine presenteert niet alleen de productiecoupé, maar ook de raceversie én een merkencup.
Dit verhaal is dat van een noodlijdende Amerikaanse constructeur die het roer wou omgooien, en dat van een Franse constructeur die ervan droomde om het Wilde Westen te veroveren. Maar het draaide uit op een flop.
Pick-ups lijken het nieuwe beloofde land voor de Europese autoconstructeurs. Tussen 2009 en 2016 groeide het segment in Europa met 51%. Daardoor willen heel wat Europese constructeurs hun graantje meepikken. Zo ook Renault, met deze Alaskan.
Volgens sommige specialisten is dit de spirituele voorloper van de moderne kleine GTI. De Renault 8 Gordini is een legende die zijn volkse roots van zich afgeschud heeft.
We hebben er even op moeten wachten, maar de strijd in hot hatch-land wordt weer opengebroken. De nieuwe Renault Mégane RS wacht de zware taak om de grote schoenen van zijn voorganger te vullen.
Dit jaar wordt hij 70 jaar en toch lijkt hij jonger dan ooit. De Renault 4CV blijft ondanks zijn leeftijd en bescheiden prestaties een legende.
Frans
