Alle autotests en rijervaringen

Fiat windt er geen doekjes om: de nieuwe 600e moet het praktische grote broertje zijn van de 500e – en liefst ook zijn succes evenaren. Laten we zien of hij even vrolijk rijdt als hij eruitziet.

Voor de nieuwste 4 Reeks Cabrio heeft BMW besloten om het stalen klapdak weer in te ruilen voor een ouderwetse stoffen kap, die lichter en eleganter is. Geeft het deze BMW cabrio een nieuw karakter?

Stellantis biedt sinds kort geen personenbusjes meer aan op benzine of diesel, waardoor deze elektrische ë-Spacetourer de enige overgebleven optie is. Maar voor wie is dit busje gemaakt?

De huidige Audi A6 is niet meer van de jongste, maar er is nog steeds een breed gamma en hij heeft zelfs nog een kleine facelift gekregen om hem veerkracht te bieden tegenover de volledig nieuwe BMW 5 Reeks en Mercedes E-Klasse.

Deze MG verenigt elektrisch rijden, een redelijke prijs en een SUV-bouw die nog steeds erg in de smaak valt bij klanten. Een auto die perfect voldoet aan de verwachtingen van zijn tijd, dus?

Renault voert zijn offensief op de markt van vrijetijdsvoertuigen op door zijn Trafic SpaceNomad ook te verlengen tot de Grand SpaceNomad. Genoeg om de gevestigde waarden in het campervansegment het vuur aan de schenen te leggen? We gaan op ontdekkingstocht!

De XF is nog een model uit het ‘klassieke’ tijdperk van Jaguar, dat aan de vooravond staat van zijn elektrische transformatie. Is deze Britse klassebak dan nog mee met zijn tijd anno 2023?

Naast de versie op benzine is de Fiat 500 er ook als volledig elektrisch model. Laten we zien of deze stroomstoot het kleine Italiaanse bolletje nog begeerlijker maakt.

Is het met ongeveer €80.000 op zak beter om te kiezen voor een BMW M2 met een zes-in-lijn voorin... of een Porsche Cayman met een viercilinder die in het midden geplaatst zit? We gaan op zoek naar het antwoord op het circuit van Mettet!

Is de berline Seal, als vijfde model in het Europese BYD-gamma, goed genoeg uitgerust om het Europese publiek te verleiden? Het lijkt erop van wel...

Kleren maken de man niet, want deze Torres ziet er misschien wel uit als een echte avonturier met zijn stoere look, maar in werkelijkheid heeft hij meer dan dat in zich.

De Mercedes S-Klasse is dé referentie binnen het segment van de luxeberlines. Om deze positie veilig te houden, heeft Mercedes een nieuw elektrisch vlaggenschip gebouwd: de EQS. Kan die de limousine met verbrandingsmotor evenaren – of zelfs verslaan?

Ook de coupéversie van de Volvo XC40 krijgt een groter elektrisch rijbereik dankzij een vernieuwde aandrijflijn. Maar is de mooiere lijn van de C40 de offers waard op vlak van praktisch gemak?

Jaguar is enkele jaren geleden ook gezwicht voor de SUV. Maar het merk heeft zijn stijl en finesse behouden, zoals deze F-Pace bewijst, die ondanks zijn grote formaat een katachtige behendigheid belooft.

Volvo heeft zijn populairste model, de XC40, voorzien van een meer efficiënte elektrische aandrijflijn met achterwielaandrijving. Laten we zien welke impact dat heeft op het dagelijks gebruik.

Dit is de grootste der BMW's. Hij werd vooral ontworpen voor de VS en wordt daar dan ook gebouwd, in South Carolina. Laten we zien of deze kolos geschikt is voor onze Europese wegen.

Doet de coupévariant van de Mercedes GLC en zijn spitse achterzijde niet te veel afbreuk aan het praktisch gemak en zijn andere kwaliteiten ten gunste van een strakkere look?

We kropen achter het stuur van de nieuwe Microlino 10,5 kWh, die een rijbereik belooft van zo’n 175 km. Schattig is deze microcar alleszins, maar is hij ook overtuigend?

De MG ZS kwam eerst als EV naar België, maar intussen kan je hem ook kopen met een benzinemotor, waarmee je wel bijzonder veel auto krijgt voor het geld...

De kleinste DS staat symbool voor Franse luxe, maar dan in een geconcentreerd formaat als mini-SUV. Kwaliteit boven kwantiteit, dus... Laten we zien hoe het smaakt.