Volkswagen ― Tests, advies en autonieuws

De elektrificatie wordt stilaan een must, zelfs op grafisch vlak!

Hoewel SUV’s inmiddels veel populairder zijn geworden, zijn er nog steeds enkele onmiskenbare voorbeelden verboden aan een traditionele break. Dat bewijst de Volkswagen Golf Variant.

Net als zijn neven van bij Skoda, krijgt de plug-inhybride Passat van de volgende generatie een elektrisch rijbereik van 100 km.

Volkswagen heeft de volledige productie van 2024 van zijn compacte SUV T-Cross al uitverkocht. Het merk onthult dus iets vroeger dan verwacht zijn facelift, die voorzien was voor 2024. Een update die hogere segmenten opzoekt.

Beschikt de tweede generatie van de Volkswagen Amarok als tweelingbroer van de nieuwe Ford Ranger nog over genoeg wapens om zich te onderscheiden van de concurrentie?  

De Volkswagen ID.5 is het gladder gelijnde broertje van de ID.4, maar dat wil niet zeggen dat je veel moet opofferen op praktisch vlak.

Het ID. Buzz-gamma wordt uitgebreid met een lange versie die tot 7 inzittenden kan vervoeren, maar ook met een niet eerder verkrijgbare batterij en motor, naast een aantal andere nieuwigheden!

Volkswagen heeft ons uitgenodigd om zijn nieuwe elektrische vlaggenschip in levende lijve te ontdekken. Dit is wat we ervan vonden.

Volkswagen heeft een afspraak gemaakt voor vrijdag 2 juni om de langere versie van de ID. Buzz te tonen, die ook 3 zitrijen zal krijgen.

Een verlichte grille, een lichtgevend logo achteraan, nieuwe HD-matrixkoplampen, ... De derde generatie Volkswagen Touareg zet zichzelf in de spotlight ter gelegenheid van zijn facelift.

Onze spionagefotografen hebben een VW ID.7 break gespot, bijna volledig ongecamoufleerd!

Car-Pass heeft zijn rapport van 2022 gepubliceerd. De gelegenheid om een kijkje te nemen naar een reeks records qua tellerfraude.

De Volkswagen Golf Country is het verhaal een VW die qua concept zijn tijd 25 jaar vooruit was. Helaas zat het deze terrein-hatchback niet mee en werd het uiteindelijk een flop.

De elektrische berline van Volkswagen zit boordevol innovatieve opties om zijn inzittenden in alle comfort tot 700 km te vervoeren alvorens te moeten opladen.

VW heeft wat meer details vrijgegeven over zijn volgende elektrische model. Zo weten we nu hoe groot de batterijen van de ID.7 worden en zijn vermogen, alvorens het model officieel wordt voorgesteld op 17 april.

Thomas Schäfer, CEO van Volkswagen, heeft de nakende dood van de Golf met verbrandingsmotor bevestigd. En dat is niet het enige model waar hij het over had.

Een grote compressor in een kleine Polo? Dat klinkt als een verleidelijk recept, en het bewijst dat de Volkswagen-groep – met een klein duwtje in de rug – weldegelijk een echte funauto kan bouwen!

In plaats van een ‘echte’ camper te moeten kopen, kan je ook tijdelijk de nodige accessoires in een op maat gemaakte module voor je auto aanschaffen. Zoals met de QUQUQ Busbox-4, speciaal gemaakt voor de meest lifestylegeoriënteerde EV van het moment: de VW ID. Buzz!

Op 17 maart 1948 ondertekenen Anciens Établissements D’Ieteren Frères en de Volkswagen-fabriek een invoercontract voor België. Het begin van een lang en spannend avontuur... waarvan nog veel interessante hoofdstukken geschreven zullen worden!