MINI
Voilà l’explication de la croissance généreuse du SUV Countryman chez Mini lors de son changement de génération. Mini lui offre ce petit frère électrique : le crossover Aceman.
Bien que Mazda vienne de développer un nouveau 6 cylindres en ligne pour les modèles reposant sur sa grande plate-forme SUV, le constructeur travaille également sur l'électrification ! Rassurons toutefois les fans de la légendaire MX-5 : le roadster compact restera fidèle à sa recette actuelle. Cette bonne nouvelle a été confirmée par Joachim Kunz, le responsable du développement des produits et de l'ingénierie chez Mazda Europe, lors d’une interview accordée au magazine britannique Autocar.
2024
Pour Mazda, la MX-5, c’est un peu comme la 911 pour Porsche : un modèle iconique, à part et qui devrait rester inchangée aussi longtemps que possible, contrairement au restant de la gamme qui s'électrifie rapidement. "C'est l'icône de notre marque et elle sera toujours traitée de manière très spéciale", a déclaré Joachim Kunz à Autocar. "Pour le moment, il semble que nous aurons cette voiture pour toujours, avec ces dimensions, ce concept et un moteur à combustion. Bien sûr, un jour, il faudra l'électrifier, mais nous voulons garder le concept pur."
En clair, la MX-5 reposera toujours sur une plateforme propre et restera donc un roadster propulsion léger. Par conséquent, elle n'aura pas à suivre l'électrification accélérée des modèles plus " grand public " de la marque. Joachim Kunz a également déclaré qu'un cycle de produit long avec un changement de génération tous les 10 ans n'est pas un problème, ce qui laisserait penser que la future MX-5 arrivera en 2024.
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