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À l'heure actuelle, le BMW iX3 n'est disponible qu'en une seule variante 50 xDrive forte de 345 kW (469 ch) et 645 Nm et revendiquant une autonomie WLTP maximale de 805 km. Mais cette unique version du SUV électrique bavarois ne devrait bientôt plus être seule…
BMW a en effet commencé à tester une variante coupé de son SUV électrique iX3. Une dérivée qui sera plus que probablement rebaptisée iX4. Elle reposera évidemment sur la même architecture 800 V que ce dernier et devrait donc également pouvoir encaisser jusqu'à 400 kW afin de passer de 10 à 80 % de niveau de batterie en un minimum de 21 min. Le SUV électrique coupé devrait également pouvoir profiter de la même batterie de 108,7 kWh que l'actuelle variante 50 xDrive de l'iX3. En revanche, du fait de sa carrosserie encore plus aérodynamique, l'autonomie du futur BMW iX4 devrait être encore plus généreuse ! Cette dernière pourrait-elle carrément flirter avec les 900 km ?
BMW préparerait un iX3 M dépassant les 1.000 ch !
Une version plus radicale, basse et sportive du nouveau SUV électrique bavarois a également été aperçue aux abords du circuit du Nürburgring ! En prime d'un design plus dynamique, d'une suspension abaissée et de (très) gros freins, cette dernière devrait disposer de deux moteurs développant ensemble près de 442 kW (601 ch). Une puissance identique ou presque aux actuelles i4 et i5 M60 xDrive. Cette version plus sportive de l'iX3 devrait d'ailleurs porter la même appellation. Une variante encore plus radicale serait également en préparation ! Il pourrait bien s'agir d'une véritable version « M » avoisinant les 588 kW (800 ch). BMW plancherait même sur un iX3 M Competition dont la puissance pourrait atteindre les 4 chiffres !
iX4, versions M ainsi que d'autres iX3 tout au long de l'année 2026
Heureusement, pour en savoir davantage au sujet de toutes ces versions « M », mais également du iX4, on ne devrait pas patienter (trop) longtemps. Toutes ces dérivées du nouveau BMW iX3 devraient en effet voir le jour tout au long de l'année 2026. D'autres motorisations moins endurantes et (beaucoup) moins puissantes devraient également venir enrichir le catalogue du BMW iX3 au cours de l'année à venir. Reste également à savoir si l'iX4 sera uniquement disponible en variante électrique ! On sait en effet que l'actuel X4 devrait quitter le catalogue de la marque bavaroise sans être remplacé. Ou du moins pas avec une motorisation thermique sous son capot…
