Baptisée R Engines, cette nouvelle génération de moteurs diesel affiche un rendement élevé. Déclinés en deux cylindrées, ils n’ont rien à envier à leurs homologues européens ou japonais ! Ces moteurs sont destinés à animer des berlines de haut de gamme ou des SUV.
184 et 200 chevaux
Le premier de ces deux moteurs est un 2 l de 184 chevaux et 392 Nm. Le second, cubant 2.2 l, affiche la généreuse puissance de 200 chevaux et un couple de 436 Nm. Equipé des derniers raffinements technologiques, comme la rampe commune de troisième génération et le turbo à géométrie variable, ces moteurs ont vu leur niveau sonore diminué par l’emploi d’une chaîne de distribution en acier.