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En Europe, le sommet de gamme chez Kia, c’est l’Opima. Une berline de type Ford Mondeo et Volkswagen Passat. Mais sur les marchés asiatiques et américains, il y a une demande pour de plus grandes Kia. Cette Cadenza se pose par exemple comme une alternative à la BMW Série 5.
La Cadenza (qui s’appelle K7 en Corée) a été dessinée par l’Allemand Peter Schreyer et son équipe. Cette familiale au long cours s’offre un lifting pour 2013. Elle reprend des traits stylistiques de la grande Kia K9/Quoris (non disponible chez nous) et évoque aussi quelque peu les Audi A6 et BMW Série 5…
La Cadenza sera commercialisée au premier semestre 2013. Mais pas sur le marché européen… Ceci dit, Kia a récemment renouvelé sa gamme de modèles pour notre marché, avec l’arrivée de la nouvelle cee’d SportsWagon, du Sorento restylé et de l’Optima hybride.
