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L'ancien Land Rover Defender reposait sur un châssis séparé, ce qui facilitait grandement le montage de différentes carrosseries. La nouvelle génération nécessite en revanche, des modifications structurelles majeures pour chaque variante de carrosserie. En effet, et contrairement à son prédécesseur, le nouveau venu repose sur un châssis ultra-moderne avec une structure autoportante. De plus, le Defender est maintenant bien plus luxueux que jadis.
Tous ces facteurs laissent à penser qu'un pick-up n'est pas une option envisageable... Pourtant, Land Rover annonce que c'est une possibilité, car les pick-up sont eux aussi, de plus en plus haut de gamme. Toutefois, il faut évidemment que le modèle soit rentable et qu’un nombre suffisant de clients potentiels se présentent. Le Mercedes Classe X étant mort prématurément par manque d'intérêt, la question est de savoir si un Defender pick-up est vivable…
