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Pour l’instant limitée à trois modèles (200, 250 et 350), la gamme de la nouvelle SLK sera bientôt complétée par l’arrivée de deux nouvelles versions ! Cela est tout à fait officiel, car annoncé aux journalistes lors de la présentation internationale de ce nouveau modèle.
8 cylindres !
Les sportifs ne manqueront certainement pas la version AMG, probablement motorisée par un V8. Mais de quel V8 parlons-nous ? Du nouveau 5.5 l biturbo AMG ou de l’ancien 6.2 l atmosphérique ? Réponse dans quelques mois…
Au mazout !
Audi ayant déjà converti sa sensuelle TT au diesel, Mercedes emboîte le pas ! Après tout, pourquoi pas ? C’est le 2.2 l de 204 chevaux qui s’y collera, un moteur connu sous le label 250 CDI. Reste à espérer que les ingénieurs limitent au maximum sa rugosité naturelle ! En revanche, question punch, il n’aura rien à envier aux versions essence !
