La Karl sera le modèle d’entrée de gamme du constructeur allemand. Elle viendra se placer dans la famille entre la chic Adam et la plus grande Corsa. La version de base coûtera environ 10.000 euros et vise un nouveau public : les acheteurs qui trouvent l’Adam trop chère et qui n’ont pas besoin de l’habitabilité d’une Corsa. Avec ce nouveau modèle, Opel pourra concurrencer les Dacia Sandero et Hyundai i10, et attirer les clients qui ne pourront plus se tourner vers sa marque sœur Chevrolet à partir de la fin de l’an prochain.
C’est vrai qu’avec trois citadines dans sa gamme, Opel en offre pour tous les goûts. Mais pour acheter la Karl, vous devrez encore attendre jusqu’à l’été 2015.