Le programme Fitness octroyé aux 911 se poursuit avec les Targa. Après les coupés et les cabriolets, la plus originale des 911 se voit elle aussi revue pour consommer moins tout en offrant de meilleures performances.
Cette 911 tout en verre se dote maintenant d’un store permettant d’abriter l’habitacle de cette sportive pure souche... Comme pour les autres 911 reliftées, l’intérieur reçoit quelques menus aménagements...
Du point de vue des mécaniques, la Targa 4 raçoit le 3.6 l, poussé à 345 chevaux et la Targa 4S, le 3.8 l de 381 chevaux. Les vitesses de pointe sont annoncées à 284 et 297 km/h et le 0 à 100 km/h 4,9 et 5,2 secondes. La toute nouvelle boîte PDK à double embrayage permet de grappiller quelques dixièmes.