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Le lancement d’une nouvelle 911 ne pousse pas directement sa devancière vers la retraite. Ainsi, même après l’arrivée de la nouvelle 911 Type 992 en début de cette année, Porsche a en effet continué de produire la précédente 911 (Type 991) dans certaines versions, dont une inédite 911 Speedster lancée même après l’arrivée sur le marché de la « nouvelle » 911 ! Une façon pour Porsche de rentabiliser au maximum chaque génération de 911. Cette emblématique sportive allemande n’est pas la voiture la plus rentable du monde, selon un classement de Bloomberg, pour rien… Mais cette double vie vient officiellement de prendre fin : Porsche a produit la dernière 911 Type 991. Il s’agit d’une Speedster, justement. Depuis la production du premier exemplaire de 911 991 en 2011, Porsche en a assemblé 233.540 unités. Ce qui fait d’elle, la 911 la plus produite à ce jour. Charge maintenant à la 992 de relever encore la barre…
