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Avec ses grandes jantes spécifiques, ses quatre sorties d’échappement et ses gros freins Brembo, on imagine difficilement que ce mulet préfigure une version économique ! L’Ateca Cupra reprendra le 4 cylindres turbo essence de plus de 300 chevaux du groupe Volkswagen. Associé à quatre roues motrices et à une boîte DSG, il devrait expédier le 0 à 100 km/h en 6 secondes environ et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h.
L’Ateca Cupra se profilera comme une offre intéressante sur un marché des SUV fort encombré, certes, mais où le nombre de modèles sportifs est assez réduit. D’autant que Seat oblige, la tarification sera sans doute intéressante, avec un prix de départ tournant aux alentours des 40.000-45.000 €.
