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Le grand nettoyage de printemps est terminé chez Jaguar ! Après avoir renouvelé sa gamme compacte (XE), sportive (F-Type) et familiale (XF), le voilà qui s’attaque à la grande XJ qui profite d’un facelift plus copieux qu’il n’en a l’air.

Un bon équilibre entre prix et équipement, ainsi qu’un espace gigantesque pour les passagers et leurs bagages : voilà les attributs habituels de la Skoda Superb Combi. Ce tout nouveau break se veut un peu plus grand que son prédécesseur.

Ford, constructeur généraliste par excellence, tente pourtant une incursion dans le premium avec une nouvelle finition, baptisée « Vignale ». Après un concept de Mondeo présenté au salon de Bruxelles, la marque nous dévoile le modèle de série.

La Superb de troisième génération apparaît comme la Skoda la plus avancée de toute l’histoire, avec ses moteurs puissants et sobres, son habitacle spacieux et ses technologies à la pointe. Skoda sait pourtant que bon nombre de propriétaires de la Superb 2 attendent le break avant de changer de voiture !

Chapeau aux designers, cette nouvelle Kia Optima a de l’allure ! Généreusement sportive, cette toute nouvelle génération dévoilée au salon de New York, ne devrait pas trop tarder avant de fouler le sol européen.

Peu après la XE, Jaguar continue sur sa formidable lancée et nous dévoile la nouvelle XF ! Plus légère, encore plus élégante et technologiquement plus avancée, elle reprend des éléments découverts sur la XE.

C’est la bataille d’Angleterre ! Après une longue absence sur le segment, Jaguar répond à la Série 3 de BMW avec sa légère XE. Mais il se chuchote que le constructeur ne compte pas en rester là et s’active au développement d’une gamme complète ! Voici une ébauche de ce à quoi la XE Sport Brake pourrait ressembler.

Que les BMW Série 5, Audi A6 et autres Mercedes E se tiennent prêtes : Jaguar s’apprête à nous dévoiler sa toute nouvelle XF ! Elle sera présentée en grande pompe le 24 mars 2015, au cœur de Londres, avant ses débuts en public au salon de New York.

Surprise une nouvelle fois par nos photographes espions, la future Classe E abandonne son lourd camouflage et nous laisse admirer son postérieur arrondi ! Pas de doute à ce sujet, ce futur modèle s’inspirera des Classe C et S actuelles.

Voilà qui nous fait à peu près, 100 euros le cheval ! Vu la bête et le tarif des concurrentes teutonnes, c’est cadeau ! D’autant que cette fille du Soleil Levant avance des arguments chocs pour ébranler le segment.

Après la française Peugeot 308 en 2014, c’est au tour d’une Allemande d’être élue voiture de l’année 2015. C’est en effet la Volkswagen Passat que 58 journalistes européens ont désigné comme meilleure nouveauté.

Volkswagen nous ressert une Passat Alltrack ! Le look est nettement plus costaud et se pare d’extensions en plastique suggérant l’aventure à plein nez. Tout pour le look ? Ne croyez pas cela…

Honda n’a de cesse de nous titiller avec sa future Civic Type R ! Annoncée depuis bien longtemps, la Type R devrait se situer au sommet de sa catégorie. Du moins, c’est ce qu’Honda laisse sous-entendre… En attendant la version définitive, le Japonais lâche quelques infos supplémentaires !

Elle ressemble à s’y méprendre à la toute nouvelle Jaguar XE, mais il s’agit pourtant d’une toute autre voiture : la XF sera nettement plus grande et visera la catégorie supérieure ! Si Jaguar reste encore très discret à son sujet, voici néanmoins un aperçu de ce à quoi elle devrait ressembler.

Considérée comme la familiale la plus habitable de son segment, la Superb fera bientôt peau neuve ! Après quelques esquisses préfigurant le style extérieur, Skoda nous dévoile le point fort de son vaisseau amiral : l’habitacle.

La nouvelle Skoda Superb est dans les starting-blocks. Skoda a même déjà montré quelques photos d’un prototype, mais ces photos exclusives dévoilent bien plus !

Le constructeur n’y va pas par quatre chemins : avant même d’en dévoiler les détails techniques, il nous parle de « la meilleure Skoda de tous les temps » ! Le vaisseau amiral tchèque se trouve en ce moment dans les starting-blocks et sera dévoilé à la mi-février à Prague.

Quand Hyundai a introduit l’i40 en juillet 2011, la marque n’était encore nulle part dans la catégorie des Passat, Mondeo, Insignia et compagnie. Ce modèle a rapidement fait oublier la Sonata et a réussi à conquérir de nouveaux clients. Au début 2015, l’i40 profitera d’un petit facelift.

Sans être démodée, la Classe E de Mercedes accuse doucement le poids des ans, avec une Classe S et une Classe C récemment remaniées. Les ingénieurs allemands poursuivent donc le développement du futur modèle, que l’on voit ici avec les phares et les feux de production.