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Avec sa transmission intégrale et sa boîte DSG (automatique à double embrayage) servie de série, cette Octavia pimentée arrache le 0 à 100 km/h en 7,6 secondes et bute sur une vitesse maximale de 228 km/h. Des chiffres plutôt sympathiques si nous les mettons en relation avec les valeurs de consommation et de CO2 annoncées : respectivement 4,9 l/100 km et 129 g/km. Bien entendu, ce modèle sera disponible tant en berline qu’en break.
Au gaz !
Pour ceux qui préfèrent s’orienter vers quelque-chose de plus calme, mais d’au moins aussi économique, sachez que la marque décline son modèle en version G-TEC (soit, carburant au gaz naturel, le fameux CNG) qui s’en remet à un moteur 1.4 TSI de 110 chevaux promettant des émissions de CO2 inférieures à 100 g/km.
