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Après la française Peugeot 308 en 2014, c’est au tour d’une Allemande d’être élue voiture de l’année 2015. C’est en effet la Volkswagen Passat que 58 journalistes européens ont désigné comme meilleure nouveauté.

Volkswagen nous ressert une Passat Alltrack ! Le look est nettement plus costaud et se pare d’extensions en plastique suggérant l’aventure à plein nez. Tout pour le look ? Ne croyez pas cela…

Honda n’a de cesse de nous titiller avec sa future Civic Type R ! Annoncée depuis bien longtemps, la Type R devrait se situer au sommet de sa catégorie. Du moins, c’est ce qu’Honda laisse sous-entendre… En attendant la version définitive, le Japonais lâche quelques infos supplémentaires !

Elle ressemble à s’y méprendre à la toute nouvelle Jaguar XE, mais il s’agit pourtant d’une toute autre voiture : la XF sera nettement plus grande et visera la catégorie supérieure ! Si Jaguar reste encore très discret à son sujet, voici néanmoins un aperçu de ce à quoi elle devrait ressembler.

Considérée comme la familiale la plus habitable de son segment, la Superb fera bientôt peau neuve ! Après quelques esquisses préfigurant le style extérieur, Skoda nous dévoile le point fort de son vaisseau amiral : l’habitacle.

La nouvelle Skoda Superb est dans les starting-blocks. Skoda a même déjà montré quelques photos d’un prototype, mais ces photos exclusives dévoilent bien plus !

Le constructeur n’y va pas par quatre chemins : avant même d’en dévoiler les détails techniques, il nous parle de « la meilleure Skoda de tous les temps » ! Le vaisseau amiral tchèque se trouve en ce moment dans les starting-blocks et sera dévoilé à la mi-février à Prague.

Quand Hyundai a introduit l’i40 en juillet 2011, la marque n’était encore nulle part dans la catégorie des Passat, Mondeo, Insignia et compagnie. Ce modèle a rapidement fait oublier la Sonata et a réussi à conquérir de nouveaux clients. Au début 2015, l’i40 profitera d’un petit facelift.

Sans être démodée, la Classe E de Mercedes accuse doucement le poids des ans, avec une Classe S et une Classe C récemment remaniées. Les ingénieurs allemands poursuivent donc le développement du futur modèle, que l’on voit ici avec les phares et les feux de production.

Très attendue, la future Skoda Superb devrait être dévoilée en 2016 ! Et à en croire les rumeurs, elle partagera de très nombreux éléments avec l’actuelle VW Passat. Skoda monte en gamme !

Alfa monte en gamme ! Avec sa future Giulia, le constructeur entend concurrencer les BMW 3, Jaguar XE et autres Mercedes C ! La noble firme transalpine est donc sur le chemin de la rédemption, en s’apprêtant à ressortir des modèles à roues arrière motrices… Alléluia ! Avant les infos officielles, voici un avant-goût !

A l’occasion du salon de Paris, Rolls-Royce nous dévoile sa « Phantom Metropolitan Collection », une série très spéciale, dédiée aux métropoles et extrêmement exclusive : seuls 20 exemplaires seront produits. Une belle démonstration du savoir-faire du département de personnalisation de la marque…

Au salon de Paris, la Volkswagen Passat sera l’une des incontestables vedettes ! Et histoire que vous ne l’oubliez pas, la voilà qui se décline dès son arrivée en GTE : une version hybride rechargeable, à l’instar de la Golf éponyme.

Voilà un concept auquel nous ne nous attendions pas ! Kia crée la surprise avec son Optima hybride-diesel utilisant quelques technologies inédites. Ceci n’est pour l’instant qu’un concept, mais elle pourrait bel et bien se concrétiser à l’avenir.

Après une incroyable kyrielle de teasers et autres concepts, Honda lève enfin le voile sur les caractéristiques du modèle de série, même si le modèle présenté au salon de Paris est toujours badgé « Concept ». La Honda Type R ira chatouiller le très compétitif segment des compactes enflammées, aux côtés des Renault Mégane RS, Ford Focus ST, Opel Astra OPC…

Il s’agira de l’une des plus grosses nouveautés du salon de Paris : Jaguar s’attaque aux BMW Série 3, Mercedes Classe C et autres Audi A4 avec une berline entièrement nouvelle : la XE ! Aujourd’hui, pour réussir sur ce marché, il faut d’abord séduire les entreprises. Et à ce titre, rien de tel qu’un niveau de CO2 au ras des pâquerettes !

Si la Classe E a été revue en profondeur assez récemment, Mercedes n’en est pas moins occupé avec la future génération. Les mois précédents, celle-ci fût testée sous une carrosserie de Classe C, mais cette fois, et c’est une première, la voici dans sa toute nouvelle robe !