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Pourtant présentée en 2021, la 4^e génération de Hyundai Tucson devrait déjà profiter d’un facelift de mi-carrière comme l’attestent ces clichés de nos espions.

D’un imposant SUV à un petit roadster en passant par une GT 4 portes et un SUV coupé, voici tout ce que l’on sait déjà des prochaines Polestar.

Le modèle reçoit une nouvelle batterie, plus efficiente.

L’Opel Crossland devrait être entièrement renouvelé l’année prochaine et profiter pour l’occasion de nouvelles motorisations électriques et thermiques.

Ce nouveau Tiguan mise sur des technologies de pointe : feux IQ.Light, écrans géants et moteurs hybrides rechargeables aux 100 km d’autonomie électrique.

En prime, une performante et nouvelle finition Evolve+ coiffe la gamme avec ses deux moteurs développant ensemble 290 kW (396 ch) et 600 Nm de couple.

Le Ford Puma devrait recevoir des mises à jour esthétiques et technologiques ainsi qu’une variante 100 % électrique dès l’année prochaine.

Le Jeep Wrangler est mis à jour et reste en Europe. Il n’est cependant toujours disponible qu’en hybride rechargeable, contrairement au Galdiator…

Ce nouveau Peugeot e-3008 dispose de 3 variantes dont la batterie atteint 98 kWh pour 700 km d’autonomie et les 2 moteurs une puissance de 320 ch.

Peugeot n’a pas su résister à la tentation et dévoile en avant-première le look de son SUV coupé électrique avant même sa présentation officielle !

Le modèle devrait être lancé dès l’année prochaine.

Avec ses 358 kW (487 ch), 880 Nm et son équipement spécifique, ce Ford Mustang Mach-E Rally est fait pour s’amuser en dehors des sentiers battus !

Audi remet le porte-drapeau de sa famille « Q » à jour. Avec, notamment, l’apparition de nouveaux phares perçants et personnalisables.

En attendant de l’effeuiller complètement, Audi dévoile déjà l’intérieur de son futur SUV électrique Q6 e-tron. Un intérieur « centré sur l’humain ».

Après la Mégane, c'est le Scénic qui se réinvente de fond en comble !

Si la 9^e génération de Passat ne sera plus commercialisée qu’en carrosserie break, elle profitera de plusieurs motorisations thermiques et hybrides rechargeables dont l’autonomie dépasse les 100 km.

Seule la version Extreme disposant de 550 ch et 707 km d’autonomie est actuellement disponible en Belgique pour un prix de départ de 70.930 €.

Porsche « enclenche le Turbo » pour son nouveau Cayenne hybride rechargeable. Voici le Cayenne Turbo E-Hybrid au couple cumulé de quasiment 1.000 Nm !

Nos espions ont surpris le SUV électrique allemand n’arborant que très peu de camouflage. Serait-ce le signe d’une présentation imminente ?

Kia a présenté les traits définitifs de son SUV compact électrique EV5 à l’occasion du salon chinois de Chengdu.